网通社新车  新款梅赛德斯-AMG E 53官图公布。新车采用了最新的家族式外观设计语言，并依旧提供轿车及旅行车两种车身形式可选。动力方面，该车搭载由3.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率603马力，峰值扭矩750牛·米，零百加速时间仅为3.8秒，纯电续航里程达100km。

根据此次公布的官图来看，新款梅赛德斯-AMG E 53采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型较为凶悍。前脸部分，AMG家族标志性的直瀑式进气格栅依旧得到保留，并且在格栅中还带有醒目的“AMG”徽标，搭配两侧造型凌厉的前灯组视觉冲击力十足。另外，该车还配备专属运动组件，能够进一步增强车辆空气动力学表现。

新车侧面造型较为流畅，分段式车侧腰线结合隐藏式车门把手时尚感较强。另外，新款梅赛德斯-AMG E 53配备大尺寸多辐式轮圈和红色涂装的高性能刹车卡钳，彰显其性能版车型身份。车尾部分，两侧尾灯组内部采用“三叉星辉”结构，点亮后具有较强的辨识度，并且还配备双边共四出排气系统与带有扰流设计的尾部扩散器组件。

新款梅赛德斯-AMG E 53内部同样采用了最新的家族式设计风格，全液晶仪表结合大尺寸中控屏幕营造出较强的科技感，带有车辆模式选择旋钮的三辐式多功能方向盘和中控台等处的碳纤维饰板与一体式运动座椅也能进一步增强车内的驾驶氛围。此外，新车还将配备AR-HUD抬头显示系统、柏林之声音响系统等配置。

动力方面，新款梅赛德斯-AMG E 53搭载由3.0升涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，匹配9AT变速箱并带有四驱系统，最大输出功率603马力，峰值扭矩750牛·米。此外，该车匹配21.22千瓦时电池组，WLTP工况下纯电续航里程可达100km。值得一提的是，新车还配备后轮转向系统、可变阻尼自适应悬架系统。

返回第一电动网首页 >