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售33.98万元起,新增电吸门,2024款腾势D9正式上市

第一电动张芳超

3月6日,2024款腾势D9正式上市,新车共推出9款车型,其中DM-i插混版车型售价为33.98-44.98万元,EV纯电版车型售价为37.98-46.98万元,并且上市即交付。同时,腾势D9四座创领版上市,售价为60.06万元。作为改款车型,新车在外观设计上与老款车型基本保持一致,主要在车机系统以及内饰配置上进行了升级,车机系统进增加了游戏中心App、自定义唤醒词等功能,此外新车全系标配电吸门、方向盘加热等。

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此外,腾势官方还公布了多项购车权益,包括定金膨胀礼:2000元定金抵扣车辆尾款10000元;保养无忧礼:6年或7次免费基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准);置换权益:原腾势D9车主享30000元置换补贴、原腾势非D9车主可享15000元置换补贴、原比亚迪奔驰车主可享10000元置换补贴、原其他品牌车主可享8000元置换补贴。增购权益:原腾势D9车主可享10000元增购补贴、原腾势非D9车主、比亚迪、奔驰车主可享5000元增购补贴。

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外观方面,2024款腾势D9与老款车型基本保持一致,依然采用了“π-Motion”势能美学设计理念,纯电版车型与混动版车型拥有不同的前格栅造型。此外,新车还增加璀璨紫全新车身配色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距3110mm。尾部方面,依旧采用贯穿式尾灯组设计,整体看起来稳重大气。

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内饰方面,新车整体设计同样延续老款车型,但新增了旷达米全新内饰配色,此外,方向盘多功能按键由触摸式升级为实体按键。新车还对车机系统进行了升级,新增了游戏中心App、自定义唤醒词等功能。此外,车内冰箱采用压缩机制冷,相比原有半导体制冷制冷效果将变得更好。同时,新车还将全系标配电吸门、方向盘加热等。此外,第二排新增小桌板配置,并且全系标配。二排座椅前后和靠背角度调节也增加了实体按键,相比之前方面实用。

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智能座舱方面,新车搭载腾势Link超智能交互座舱,采用6nm制程工艺芯片+5G网络,并支持全场景智能语音功能。图片.png

智能驾驶方面,新车搭载腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统,可实现 L2+级智能驾驶辅助、HWA高速驾驶辅助 、DMS驾驶员检测辅助以及 ILCA拨杆变道等功能。

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动力方面,2024款腾势D9提供插电混动及纯电车型。其中DM-i车型搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统,CLTC纯电续航里程分别为103km、200km和190km,综合续航分别为970km、1050km、980km。纯电动版将提供单电机和双电机版车型,CLTC工况续航分别为620km和600km,双枪超充15分钟,可续航230公里。

来源:第一电动网

作者:张芳超

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/221622

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