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疑似小米MS11渲染图曝光,车顶或配激光雷达

第一电动王颖萍

1月28日消息,博主@SugarDesign曝光了一组疑似小米MS11的渲染图,整体外观酷似小鹏P7,前脸造型则有明显差别,拥有小米汽车的个性化设计语言。

据悉,小米MS11首台工程车已经在2022年的9月28日下线,最早将在2024年1月批量量产。

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从渲染图来看,车前脸采用封闭式设计和分体式前大灯相组合,相比小鹏P7少了些灵动感。腰线从大灯处一直延伸至车尾,前翼子板类似进气设计增强整车运动感。车身侧面,隐藏式门把手没有缺席。

结合此前曝光的路试谍照,两者均在车顶前部的中央位置设有一个凸起,或为一块激光雷达。目前小米汽车的自动驾驶已有了初步进展,官方公布的资料来看,在开启自动领航的情况下,小米汽车可以实现自动右转、自主代客泊车、斑马线礼让行人等功能。

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▲小米MS11的路试谍照

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从渲染图来看,整车将在用全景天幕的设计,造型曲线流畅,有利于降低风阻。溜背车顶贯穿至车尾,留有一个“小鸭嘴”式的尾翼,或采用可升降的尾翼,进一步体现了其运动属性。与分体式的车前灯不同,尾灯似乎采用了贯穿式设计。

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细节部分,前大灯由5个小型LED灯组成,保险杠则为对称式设计。轮毂采用花瓣式五辐设计,未来预计会有多种可选。

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据此前消息,小米汽车电池方案目前敲定了两家助力供应商,将由宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池供应。据此前爆料消息,小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用400V电压平台,搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,定位26万-30万元区间;高配车型计划采用800V电压平台,搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池,定位在35万元以上。

据接近小米的知情人士,小米已经开始研发第二款量产车(内部代号Lemans勒芒),计划2025年推出。

更多关于小米汽车的更新动态,我们将持续跟踪报道~

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/194527

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