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小鹏G9公布风阻系数为0.272,将在9月21日正式上市

郭梦

9月13日,小鹏汽车官方宣布小鹏G9的风阻系数为0.272Cd,新车将在9月21日正式上市,将在第四季度开始交付。

参考同级别车型,理想L9风阻系数为0.306,宝马X5风阻系数为0.31,奥迪Q5L的风阻系数达到0.3,保时捷卡宴的风阻系数达到0.35,这么看来小鹏G9风阻系数算是比较小的,而且综合性能也表现优秀。

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对于电动汽车而言,更小的驱动力意味着更好的经济性,同等条件下更长的续航里程。平均风阻下,风阻系数每降低0.01,就能获得额外10公里续航。小鹏G9经过3000余小时,750次计算机仿真模拟测试和3轮风洞试验,往返十余次的方案修改,累计近30项风阻优化。

为了给自己造势,小鹏G9打出“50万以内最好的SUV车型”标语。小鹏G9定位为中大型纯电SUV,是首款实现800V快充的量产车,理论上可以实现充电5分钟续航200km。新车长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距2998mm,整个身型非常魁梧。

内饰方面采用了时下较为流行的三联屏设计,由10.25英寸液晶仪表和两块14.96英寸触控屏组成。此外,小鹏G9配备高通8155芯片,车机流畅性不用担心。智能驾驶方面,小鹏G9搭载31个感知元件,包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头,同时配备双NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片,算力达到508Tops。预计小鹏G9将在年底开启OTA升级,实现城市高速路智能领航辅助驾驶功能。

动力部分,小鹏G9提供两驱与四驱双版本,最大综合功率为230kW和405kW、峰值扭矩717N·m,官方宣称它是3秒级零百加速,最大续航里程702km。

来源:第一电动网

作者:郭梦

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/184762

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