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小鹏G9亮相2022成都车展,集智能与享受于一身

第一电动王鸣幽

在2022成都车展上,小鹏汽车携手小鹏G9及旗下全车系亮相,这也是小鹏G9的首次实车公开亮相。据悉,9月3日起,G9将在全国15座城市陆续开启静态品鉴。

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G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车,采用高电压大电流的充电方案提升车端充电功率,同时配合新一代S4超充桩,最大程度发挥800V超快充能力,实现充电5分钟,续航200公里,而且G9的续航表现同样出色,CLTC最大续航702公里。

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G9整车硬件全面升级,搭载了双激光雷达、800万像素摄像头等31个感知元件,以及双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,总算力达508 TOPS。更凭借全栈自研的体系优势和数据闭环能力,以及多年累计的研发经验和工程能力,让G9可拥有行业首创的全场景智能辅助驾驶,从一个停车位启动,途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路、高速路等,直到抵达并泊入终点停车位,全程进行智能辅助驾驶,100%覆盖出行场景并为用户提供更好用的体验。

811661483627_.pic.jpg小鹏G9在全局智能方面的突破也体现在人车交互上。G9搭载的行业首个量产的3D人机交互系统,基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发,具备前瞻的研发理念,通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内,实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息,提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

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语音交互方面,G9搭载全新的全场景语音系统,将毫秒级交互响应的语音系统量产上车,并完整地将本地语音功能部署到车机上,无网或弱网情况下也可语音控制车辆。再次升级的小P将具备四音区对话能力,满足车内前后排四个位置的指令需求。

521661483591_.pic.jpg小鹏G9的座舱以音乐厅的建筑声学为标杆,在结构设计、声学设计、异响控制等各方面全面借鉴顶级音乐厅的NVH开发思路,将车内噪声控制在35分贝内(车辆静止状态下),实现比肩百万级豪车的静谧性水平。

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据悉,小鹏G9已于本月开启预订,预订开启后24小时内订单量达到22,819台。9月3日起,G9将在全国15座城市陆续开启静态品鉴。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/183382

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