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丰田bZ4x实车亮相街头 WLTC续航500km,一丰将率先在国内投放

孙宇飞

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丰田bZ4X无伪实车亮相街头!

该车基于e-TNGA平台打造,定位纯电中型SUV,WLTC续航500km。此前概念车在2021年4月举办的上海车展全球首发,接下来一汽丰田国产版车型将在年内上市销售,因国内布局双车型战略,广汽丰田版车型也会国产。

该车已在英国正式公布售价,根据丰田英国官网信息:丰田旗下全新纯电动专属系列“bZ”的首款车型——bZ4X推出4款车型,售价为 41950-51550英镑(约合人民币35.9-44.12万元)。

无伪路试图

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官网实拍图

从外观上看,新车前大灯造型充满了进攻性,封闭式中网凸显了纯电动车型的身份,两侧雾灯区域造型更显紧凑,搭配底部夸张的进气格栅,让新车看上去充满了辨识度。

从车身侧面看,新车采用了双五幅式合金轮毂,轮毂和轮拱之间间隙较大,让新车具有更出色的越野能力,在应对复杂路况时也更加轻松。高挑的腰线从尾灯处一路延伸至前大灯,搭配掀背式设计的车身,让新车充满了运动感。

在车尾部分,引入眼帘的就是造型夸张的贯穿式尾灯,两侧分叉式造型从尾部延伸至了车身两侧,看上去充满了潮流前卫干,激进风十足。底部则是无排气口设定,用来点明其纯电动车的身份。

在内饰方面,从实车图来看,新车采用了三幅式读功能方向盘和电子档把设计,精致的仪表盘搭配超大的悬浮式中控屏也让车内充满了科技氛围。相较简约风的中空调,档位区域密集的按键设计也为新车增添了几分机械感。

更多消息内容:

新车基于e-TNGA纯电平台打造,采用X-MODE功能,搭载新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统”,提升整车的通过性,前后双电动机布局,电动机功率150kW,最小转弯半径5.7m。

采用与宁德时代共同开发的电池包,在丰田专属生产线生产,能实现10年使用周期,90%电池容量保持率,WLTC工况续航500km,采用车身一体大容量电池包,通过多重手段监控电池包的工作状态,全力避免碰撞、过热以及短路等情况引起的起火可能。


来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/166284

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