近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQE SUV最新假想图及消息，奔驰EQE SUV造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。

奔驰EQE正式亮相，是在2021慕尼黑车展上。它是继EQS之后，第二款基于EVA2电动架构的新车型。此次IAA展会上EQE进行了首发亮相，正式上市将要等到2022年中期，届时，针对中国市场也会带来EQE的国产版本。

新车定位纯电中大型轿车，造型方面，新车没有配备向EQS那样的前脸贯穿式LED光源，但仍然采用了奔驰EQ的家族式设计风格。奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，并采用了奔驰最新的设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。车身尺寸方面，奔驰EQE相比EQS要短小一些，其车身长度为4934mm，轴距为3122mm。

全新EQE运用梅赛德斯-EQ诸多经典设计元素，包括“弓形设计”、驾驶舱前移设计、无缝设计等，凸显运动气质，将“感性·纯粹”的设计理念与先锋豪华完美融合。采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计，并可选装带三维立体星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅设计。前后灯组均由家族标志性的贯穿式日行灯带串联，尾灯采用3D螺旋式灯组设计。

新车基于EVA2平台打造，此平台能够容纳100千瓦时电池组，这也就意味着车辆的续航里程可达约700公里。不过这样的续航表现将出现在旗舰车型中，中低配车型的续航里程将不会有这么多，可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，续航里程预计在500-650公里之间。据了解，新车将提供两驱及四驱版本车型，未来还将推出高性能版本车型。

此外，奔驰还一直在考虑采用新架构的超快速充电技术，EQE应该能够以350千瓦的速度充电，这将在20分钟左右的时间内为电池补充80％的电量。同时该车可能还会拥有更加先进易用，至少会超越L2级的自动辅助驾驶能力。

值得一提的是，根据此前掌握的消息，奔驰EQE SUV未来或将会由北京奔驰国产，现在奔驰EQE SUV国产项目可能已经在北京市发改委完成备案，将于2023年在北京奔驰顺义工厂国产，随后开始销售。

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