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EV晨报 | 1.8秒“破百” 法诺汽车HYPER EV发布;哪吒S将于明年一季度开启预售 ;特斯拉主要供应商厂区限电停产

正品张昊

1、丰田自动驾驶出租车Sienna将于年底在美国上路

据外媒报道,自动驾驶技术公司Aurora正与丰田合作开发一支自动驾驶出租车车队,该车队将于今年年底上路。丰田已经生产了一款专为共享出行服务设计的Sienna小型原型厢式车。这款车名为“丰田S-AM”(Sienna Autono-maas),是一款自动驾驶混合动力原型车。作为未来6个月试驾项目的一部分,Sienna原型车将先在美国匹兹堡(Pittsburgh)和达拉斯(Dallas)这两个城市上路,然后再逐步推广到美国其他城市。最初,大约有12辆Sienna原型车将用于测试Aurora目前正在开发的自动驾驶软件和传感器。

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来源:盖世汽车

2、1.8秒“破百” 法诺汽车HYPER EV发布

9月27日,中国电动车新品牌法诺汽车(FARNOVA)旗下的纯电动超跑HYPER EV在北京正式发布。根据官方公布的数据,这款车采用前后双电机,0-100km/h加速时间仅需1.8秒,最高车速420km/h,续航里程800km。

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来源:汽车之家

3、博世创投在华成立博原资本,将重点布局未来出行及半导体等领域

9月27日,博世集团官方宣布,旗下企业风险投资公司博世创投正式成立博世集团针对中国深度科技投资的全新投资平台“博原(上海)私募基金管理有限公司”(博原资本)。据悉,作为基石投资者,博世创投携手无锡威孚高科参与了博原资本首支基金“博世中国成长基金I期”的首轮关账,基金目标规模为10亿人民币。基金将重点布局汽车与出行服务、智能制造、物联网、人工智能、半导体及碳中和等深度科技领域。

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来源:盖世汽车

4、东风汽车将推出高端电动越野M事业部 四大板块加速电气化进程

近日,东风汽车正式宣布将推出高端电动越野M事业部。扩大自主乘用车事业部阵容。据悉,此次推出的M事业部将作为一个全新品牌出现,与长城坦克品牌对标,不但同于坦克的是M是高端纯电平台。据悉,未来M事业部将作为独立公司运作,并计划推出首款车型东风民用版猛士纯电版,售价约为60万-70万元。至此,东风汽车旗下就有整车平台、岚图、M、东风风神四大独立板块,着力冲击智能电动市场,加速推进东风汽车电气化道路。

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来源:第一电动网

5、AFS:全球汽车市场累计减产量已达893.4万辆,中国占20%

据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至9月26日,由于芯片短缺,全球汽车市场累计减产量已达893.4万辆,比前一周增加了约57.6万辆。其中,中国汽车市场累计减产量为181.4万辆,占总减产量的20.3%。AFS预测,今年全球汽车产量损失可能会突破1,000万大关。

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来源:盖世汽车

6、新增外观/内饰颜色 比亚迪汉全新配色 

近日,比亚迪官方发布了比亚迪汉最新的外观及内饰官图。据了解,该车新的外观配色命名为“极光蓝”,新内饰颜色为“金鳞橙/凝夜紫”。目前比亚迪汉共有赤帝红、玄空黑、时光灰、雪域白以及新增极光蓝五种颜色可选。

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来源:汽车之家

7、哪吒S将于明年一季度开启预售 ,提供增程及纯电动两种版本

我们从相关渠道获悉,哪吒S将于2022年一季度开启预售并于三季度启动量产,我们预计哪吒S上市时间为2022年四季度。作为哪吒汽车旗下首款轿车,定位于纯电动紧凑型车的哪吒S基于全新架构打造而来,提供增程及纯电动两种版本车型可选。部分场景可实现 L4 级智能驾驶。

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来源:第一电动网

8、雷诺将推全新纯电SUV 2022年亮相/2023年正式上市

近日有海外媒体报道称,雷诺将推出一款全新的家用纯电SUV。据雷诺负责工程的副总裁Gilles Le Borgne表示,新出的SUV定位将在Megan E-Tech Electric和日产Ariya之间,但高于Megan E-Tech Electric。预计将于2022年在巴黎车展上亮相,2023年正式上市。

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来源:腾讯网

9、电力供应紧张 特斯拉主要供应商厂区限电停产

我们从相关渠道获悉,由于近期国内电力供应紧张,多个省市地区采取了限电措施,特斯拉的几家主要供应商厂区已宣布停产。就在近日,消息人士透露特斯拉上海超级工厂Model Y日产量1600辆,已达到年初的3倍,但随着主要供应商的限电停产,在Model Y如今依然供不应求的大背景下,供应链的稳定性将面临风险。

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来源:腾讯网

10、英伟达Orin X芯片样件亮相 智己汽车智能驾驶ECU模块搭载

日前,智己汽车展示了英伟达Orin X芯片样件实物,这是该芯片样件实物的首次亮相,它将会集成在智己汽车IM AD智能驾驶ECU模块上。英伟达 Orin X 芯片采用全新的 NVIDIA GPU 及 12 核 ARM CPU,7nm 工艺制成,单片运算能力高达每秒 254 TOPS。在当下量产车规级 AI 芯片中,它处于顶尖水平。据悉,该芯片的单芯片算力约为 Mobileye 最新的 EyeQ5 的 10 倍,是特斯拉 HW3.0 的 3.5 倍之多。

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来源:汽车之家

来源:第一电动网

作者:正品张昊

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/157404

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