来自韩国的豪华品牌捷尼赛思即将在4月2日召开新闻发布会，在宣布正式进军中国的同时还将在国内发布G80轿车。不过这并不是该品牌近期的全部动向，稍早之前，捷尼赛思公布了一组捷尼赛思X Concept的官图，这辆中大型双门轿跑车将会使用纯电动的动力总成。

　　这辆纯电动双门轿跑车拥有舒展修长的车身姿态，较长的车头与较短的车尾组成了格外优雅的车身比例。新车的车头格外低矮，全新的盾形家族式中网设计在高度上变得紧凑，配合上车头两侧细长的LED灯条之后，前脸显得十分宽阔，而同时下方的前杠也颇具运动感。

　　车头的两条LED灯带一直延伸至车辆的前翼子板，同时前、后轮拱上方还各有一道凸显体量感的肩线，让整车的姿态更具力量感。作为一辆双门轿跑车，新车的C柱直接落在了后轮之后的位置，配合上下溜的后备厢盖让新车看上去蓄势待发。同时新车还采用了风扇式的宽五辐轮圈，尽管官方没有提供这款轮圈的具体尺寸，但轮圈的大小与车身形成的比例非常和谐且动感。

　　新车车尾在简洁中带着一丝惊艳，尾部整体是一个向内凹的椭圆形凹面，与上方的后备厢造型和下方圆润的保险杠形成了有机的整体。当然，尾灯自然也是标志性的两条LED灯带。

　　捷尼赛思X Concept的驾驶舱可以说是未来与豪华感的极佳结合，为了让驾驶员有更沉浸的驾驶体验，设计师将仪表台的左半部分做了一个半包的结构，液晶仪表盘和中央控制区域完全被包在这个结构当中，同时方向盘、驾驶座舱、中央通道以及驾驶员的座椅均采用了深棕色的真皮包裹，凸显豪华感的同时也将驾驶位与内饰的其他部分区分开来。而为了凸显这辆车在驾驶方面的严肃性，设计师给这款概念车配备了带有四点式安全的桶形座椅，竞技氛围拉满。

　　至于这款车是否会量产，量产版本又会在何时公布，我们还将持续关注。在现代汽车集团全民进军全球市场的当下，以及E-GMP平台的研制成功，消费者们应该很有希望看到这辆车的量产版本。（文/汽车之家 丁伯骏）

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