1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 新车驾到 | 现代IONIQ 5正式发布 NEDC续航600km

新车驾到 | 现代IONIQ 5正式发布 NEDC续航600km

第一电动黄河

2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5通过线上发布的形式进行了全球首秀。该款车型将是现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ旗下首款量产车型,基于现代电动汽车专用平台E-GMP打造,轴距达到3000mm,NEDC最大续航里程能够达到600km。

8-IONIQ 5_副本_副本.jpg

IONIQ 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造,拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。

E-GMP-1_副本.jpg

在设计上,IONIQ 5的设计灵感来自于现代汽车首款量产车型“Pony”,从车身比例和形态上都有它的影子,这也是IONIQ 5概念车被称为现代45的原因。

除了传承经典以外,IONIQ 5在设计上更多地展现了现代汽车对未来的畅想。首先,IONIQ 5是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,这种动力舱盖被设计成类似贝壳的形状,将动力舱盖和前轮拱集成在一个完整的车身覆盖件中,再加上隐藏式自动门把手和前保险杠底部的智能主动进气格栅(AAF,Active Air Flap),以此达到最佳的空气动力学效果。

4-IONIQ 5_副本.jpg

而醒目的V型前保险杠,巧妙嵌入特色日间行车灯(DRL),成为IONIQ 5独具标识的灯光特征,与之呼应的车尾灯组同样应用了“参数化像素技术(Parametric Pixel)”设计。

IONIQ5的车身前后轮廓在车门处相汇,这也是现代汽车“参数动力学(Parametric Dynamics)”设计理念的又一经典范例,此设计理念最先运用于第五代途胜L。以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉,强有力的C柱造型使IONIQ 5极具辨识度,再远也能一眼认出。

6-IONIQ 5_副本.jpg

经过空气动力学优化的车轮进一步展现了“参数化像素技术(Parametric Pixel)”的设计主题,它拥有20英寸超大直径,这是现代汽车电动车型上配备的最大尺寸轮毂。

内饰设计方面,IONIQ 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”,加之在下方存储电池的全平地板,共同为乘客创造出活动自如的车内空间。

IONIQ 5 INT 3_副本.jpg

IONIQ5的前排座椅具备电动调节功能,可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定,带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度,旨在为后排预留更宽敞的空间。

IONIQ 5 INT 1_副本.jpg

IONIQ 5的车顶由一整块宽大的天窗构成,无遮挡的穹幕设计让车内视野开阔。此外IONIQ 5还可选配环保太阳能车顶,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。

10-IONIQ 5_副本.jpg

在诸如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处,IONIQ 5均采用了可持续环保材料,比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性(生物PET)纱线、天然羊毛纱线,利用植物油提取物进行处理的环保合成皮革,以及含植物提取物的生物涂料等。

IONIQ 5 INT 4_副本.jpg

在配色方面,IONIQ 5共有9种外观配色方案可供顾客选择,其中5种是IONIQ 5独有的自然灵感色彩,内饰则提供3种配色设计方案,以此来充分满足消费者的个性化需求。

IONIQ5可提供多种PE系统(power electric system,电力系统)配置,满足不同地区不同消费者的差异化出行需求,且在性能上毫不妥协。电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ,同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力,最高速度可达185km/h。

IONIQ 5的顶级性能版本,配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),配以72.6kWh电池组,整车综合最大功率达225kW,最大扭矩为605Nm,百公里加速仅需5.2s。

E-GMP-2_副本.jpg

此外,为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现,IONIQ 5配备了热泵系统,利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热,最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ 5车型,在NEDC标准下单次充电最大续航里程可达到600km。当使用350kW充电桩进行充电时,IONIQ 5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。

凭借E-GMP平台,IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩。E-GMP平台车型标配800V充电功能,同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。多功能宽电压超高速充电系统是全球首创的专利技术,可充分利用车辆的电机和逆变器,将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。

IONIQ 5的另一创新功能是车载对外供电功能(V2L),该功能将充分拓展用户可持续电动出行生活方式。无论车辆行驶还是静止,用户均可轻松利用IONIQ 5为其他电动设备充电,例如电动自行车、滑板车或野营设备等,甚至可以为家庭用电提供支持。

车载对外供电功能(V2L)输出功率高达3.6kW。全车共有内外2个V2L端口,一个端口在后排座椅下方,车辆启动即可激活,另一个端口位于车外的车身充电接口处,配合适配转换器,用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下,车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。

在智能化配置方面,IONIQ 5配备了12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表,同时还可根据用户需求进行功能定制。IONIQ 5还成为了多项现代汽车最新技术的首发车型。增强现实平视显示系统(AR HUD),可巧妙将导航、安全和汽车周围环境等相关信息投射在视线前方,驾驶者透过挡风玻璃即可看到。数字侧后视镜(Digital Side Mirror,简称DSM)可通过提供最理想的视角和完全消除视觉盲区来辅助驾驶员安全行驶。

在驾乘安全和便利度方面,IONIQ 5达到了最高水准。IONIQ 5配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统,包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助2级)技术,以及前方防碰撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光灯辅助(HBA)等众多驾驶辅助功能。

现代汽车IONIQ 5将从2021年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场。

来源:第一电动网

作者:黄河

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/138517

返回第一电动网首页 >

收藏
68
  • 分享到:

推荐车型

发表评论
相关内容
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->