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新增AMG Line版本 奔驰EQC将推出新车型

汽车之家

日前据外媒报道,梅赛德斯-奔驰EQC(参数|询价)将基于400 4MATIC版本推出新的基本款以及AMG Line版本,新车在动力以及电池系统方面与400 4MATIC车型相同,其中AMG Line版本主要的变化在于增加了外观以及内饰的特别强化,让车型更具运动风格。据报道,两个新车型版本将首先在欧洲市场进行销售。外媒表示,新版本推出的目的是为了进一步扩充奔驰EQ家族。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQC(海外) 2019款 EQC 400 4MATIC AMG Line 澳大利亚版

『此前未开售的2019款奔驰400 4MATIC AMG Line』

在AMG Line版本上,新车获得了更多的内外观设计上的强化,其中包括AMG专用双叶片设计的Black Panel前格栅、前后包围以及19英寸AMG双辐合金轮毂等,同时还增加了无实际功能的进气口和带铬装饰的黑色扩散器。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQC(海外) 2019款 EQC 400 4MATIC AMG Line 澳大利亚版

『此前未开售的2019款奔驰400 4MATIC AMG Line』

在AMG Line版本内部,新车采用了纳帕(Napa)皮革的多功能运动方向盘,以及带有AMG特定图案的运动座椅、地板垫以及镀铬饰条,此外,车辆的内饰纹理中加入了仿碳纤维材质强调运动感。车辆还新增了很多标配功能,包括EASY-PACK行李箱盖、车舱内照明套件、隔热隔音玻璃以及远程充电服务等。在辅助驾驶方面,自动泊车辅助也加入到了标配功能中。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQC(海外) 2019款 Edition 1886

『此前未开售的2019款奔驰400 4MATIC AMG Line』

动力系统方面,两个新增版本与原400 4MATIC版本参数相同,搭载了双电机驱动系统,可实现408Ps(300kW)和760N・m的性能数据,0-100km/h的加速时间为5.1秒,并可以实现180km/h的最高车速。电池系统方面使用了80kWh的电池组,可实现WLTP工况下421km-462km的续航能力。(消息来源:carscoops;文/汽车之家 姚嘉)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/138151

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