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拥有自动泊车 威马汽车W6正式量产下线

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    2021年1月19日,威马汽车第三款纯电动SUV<SUV――威马W6已正式量产下线。该车最大的亮点是搭载了“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),官方称其可在特定场景下实现L4级别的有条件自动驾驶,新车预计在2021年上半年正式交付。此外,威马汽车还表示2021年将会推出一款纯电动轿车,同时威马还将布局换电、推出续航里程800+km的车型、推进固态电池量产、热管理系统升级等技术持续发展。

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  虽然新车在百度“2020 Apollo生态大会”上有过展示,但此次下线的车辆更接近量产状态。在外观设计部分,威马W6还是在很大程度上延续了威马汽车此前的家族式设计语言,细节上有做微调,比如车头大灯的部分加入了竖条的灯带,整体的横向设计拉伸了视觉宽度。

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  根据此前的申报信息来看,该车长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm,定位为中型SUV。威马W6车侧整体线条比较突出稳重视觉效果,同时例如D柱向前倾斜的设计、双色车身设计还是能表现出一定的年轻感。车尾设计亮点来源自全新造型的贯穿式尾灯,其内部构造不乏精致感。

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  车辆内饰方面,新车做了较大的改动,仪表台到中控部分采用了一个双联屏设计,空调出风口下方还有一块操控屏幕,让整个内饰看起来更具科技感和高档感。

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  威马W6最大的亮点是采用了全新的电子电气架构,在硬件层面使用7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,实现车联网关冗余设计,OTA升级时不影响正常驾驶。

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  辅助驾驶功能上,全车部署了6个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。威马还和百度Apollo深度合作,在威马W6搭载首个“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),可实现特定场景下的无人驾驶,比如用户只需要把车停放在停车场的入口,车辆会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可停靠的车位。据悉,该功会随新车交付即可实现,此外,在封闭环路场景下的高级辅助驾驶,威马汽车称在2021年年内会通过OTA方式实现。

  动力部分,新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机,其最大功率为160kW(218Ps),具体动力电池组容量、续航里程未知。根据此前的报道,该车有望于2021年正式上市。

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  在此次新车下线发布会上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖还透露了威马汽车未来的发展方向,他表示,“2021年将是威马战略提速的一年,将继续提供智能座舱推动前沿科技,更快实现量产交付”。2021年,威马将会推出一款纯电动轿车,而全新一代平台也将开始启动,同时威马还将布局换电、推出续航里程800+km的车型、推进固态电池量产、热管理系统升级等技术方向。(文/汽车之家 尤冬青)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/136480

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