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混动加四驱 科尔维特混动版最新信息

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    近日,有外媒曝光了一组混动版科尔维特(参数|询价)的最新谍照,新车或将被命名为“Corvette Zora”。该车的动力系统或将是一台5.5升的双涡轮增压发动机搭配两台电动机组成的混动系统,其系统综合功率将超过1000马力。据悉,新车或将于明年推出。

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  从最新曝光的谍照上看,新车外观上依旧包裹着厚重的伪装,所以暂时看不出来一些端倪。但在设计方面,新车依旧会是中置发动机的布局,“Zora”会拥有自己独特的外观设计。其实当科尔维特C8变成一台中置后驱的车型后,我们可能也已经不会再去惊讶它其他衍生车型的外观变化了。

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  来说说动力,从外媒的描述中我们得知,这款将被称为“Zora”的混动版科尔维特将会搭载一台基于凯迪拉克Blackwing的4.2T涡轮增压V8发动机升级而来,新发动机是代号LT7的5.5T双涡轮增压,并采用平面曲轴和双顶置凸轮轴的设计,最大功率约为700马力,最大扭矩达1150牛・米;与这台发动机配合的是两台位于前轴的电动机,每个轮子一台,并只负责前轮驱动,而发动机负责后轮驱动,并以此形成四驱形式。根据之前的信息,整套混动系统的最大功率预计将达到1014马力,并使用容量约为10kWh的电池组,纯电模式下预计可行驶50公里。有趣的是,新车在纯电动模式下将变为一台前驱车,这也是历史上首台前轮驱动的科尔维特。

  以上动力参数可以让“Zora”的最高时速达到322公里/小时,极速看似不高,其实是这辆混动版科尔维特主要还是想体现赛道性能,而不是极速记录,不过其0-100公里/小时的加速时间预计不到2.5秒。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2020款 C8 Stingray

  另外值得一提的是,这台代号为LT7的发动机前缀虽然依旧为“LT”,但它已经不是“OHV”系列的发动机了,该系列的发动机还有一台代号为“LT6”的自然吸气发动机,该型号的发动机将搭配一台115马力的电动机,并会搭载在混动版科尔维特C8 Z06上,预计会命名为“E-Ray”。

编辑点评:

  这辆暂时定名为“Corvette Zora”的中置发动机混合动力车型预计将于明年推出,如果一切按计划进行,那么Corvette Zora将成为雪佛兰品牌或任何其他通用汽车品牌中,拥有最强大性能和加速能力的车型,这一切都要归功于混合动力系统。有消息称,“Corvette”在未来的发展规划中,或将会成为一个独立的品牌继续存在。那么该混动车型的问世也会提升其在法拉利兰博基尼迈凯伦等其他超级跑车中的知名度,同时还将科尔维特品牌的知名度提升到一个新的高度。(文/汽车之家 毕业)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/134026

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