1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 宝马新5系混动版/新日产GT-R/几何T等多款新车汇总

宝马新5系混动版/新日产GT-R/几何T等多款新车汇总

黄河

1、大众集团或加速推进皮卡电动化,以尽快实现电动车规划

日前大众集团负责电动车业务的董事会成员Thomas Ulbrich对外媒表示,大众汽车正在研究如何能够将旗下的皮卡车型尽快电动化,以此实现大众汽车此前提出的2029年增加75款纯电动车型的规划。从目前来看,大众汽车旗下能够实现电动化的皮卡车型仅有Amarok一款。从这款车最新的渲染图来看,Amarok将采用硬派、“肌肉感”十足的造型,齿轮状的前进气格栅搭配车头下方的外凸式进气口设计,非常霸气。此外该款车型或将采用大众的MEB纯电平台研发。(来源:第一电动)

volkswagen-amarok-rendering.jpg

2、宝马新5系混动版海外市场到店,造型科幻/搭3.0T+电动机

近日,有外媒曝光了一组宝马新款5系插电式混合动力混合动力版本车型的到店实拍图片。从图片来看,目前到店的具体车型为BMW 545e,可能是插混版宝马5系的中配车款。外观方面,这款插混版宝马5系与此前曝光的全新宝马5系在设计上没有区别,全新的宝马5系在整体延续了经典设计风格和布局以外,着重在细节上彰显科技气质。动力部分,据了解插电式混动版宝马5系将搭载由3.0T发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,其最大功率为294kW,峰值扭矩600Nm,并匹配8速手自一体变速箱。(来源:第一电动)

01298e302c2c3391f6d08da63f.jpg

3、下一代日产GT-R或为混动车型,将于2023年推出

日前有消息称,全新GT-R将于2023年推出。同时,官方将在全新车型中加入混动系统。动力部分,日产GT-R将采用以性能为导向的混合动力系统,该项混动技术来源于勒芒赛车GT-R LM Nismo的技术,以动能回收系统为主,刹车时回收势能,为加速时车辆提供更强的驱动力。(来源:第一电动)

4、几何T将10月发布,对手直指BEIJING-EU5

日前,我们从相关渠道获悉,几何汽车全新车型——几何T将于10月份正式发布,作为几何品牌的第三款车型,新车依然采用家族设计语言,在动力方面采用了三元锂电池电池。据了解,新车推出后将与BEIJING-EU5展开竞争。外观方面,新车采用了吉利的家族设计语言,封闭式格栅表现了其新能源车的身份,此外我们发现该车提供两种LOGO,分别为银色LOGO以及黑色LOGO。侧面及尾部方面,新车基本延续了帝豪EV车型的设计风格,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4755/1802/1503mm,轴距为2700mm。动力方面,目前获得的消息显示该车将搭载日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的电动机,最大功率150kW(204马力),但对于电池及续航里程目前还没有相关消息。(来源:爱卡汽车)

几何T

5、搭插混系统,全新AMG S 63动力信息曝光

近日,我们从外媒获悉,新一代梅赛德斯-AMG S 63将采用插电式混合动力系统。据悉,S级将于9月2日正式首发,而S 63将于2021年上半年亮相,并于当年秋天晚些时候上市。从外媒曝光的信息来看,全新S 63将采用最大功率达到612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204马力的电动机组成,系统综合功率有望达到816马力,并声称全新S 63将命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。回顾外观,全新S级将采用奔驰最新的家族式设计,前脸多边形的进气格栅与两侧矩阵式LED大灯搭配前保险杠两侧犀利的散热口,都让全新S级霸气十足。但这也仅是普通版车型,消息称,S级AMG车型将采用比现款AMG S 63还要运动的外观。(来源:汽车之家)

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

6、新款几何A将于今年年内上市,配置提升

日前,我们从相关渠道获悉,新款几何A将于今年年内上市。现款几何A提供410km和500km两种续航里程的车型,预计新款几何A将针对配置以及动力方面进行升级,以提升其综合竞争力。据了解,新款几何A在外观的整体设计语言与目前在售车型保持一致,例如封闭式前格栅、C字型尾灯组等。车身尺寸方面,几何A的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距2700mm。(来源:爱卡汽车)

几何汽车2019款几何A

来源:第一电动网

作者:黄河

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/122445

返回第一电动网首页 >

收藏
60
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->