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大众ID.4/几何T/新比亚迪e6等多款重磅新车来袭

第一电动黄河

1、一汽-大众ID.4申报图曝光!定位紧凑型SUV

日前,我们从国家工信部官方网站获取到一组一汽-大众ID.4 CROSS车型申报图。作为一汽-大众汽车ID.系列首款纯电量产SUV车型,基于大众MEB平台打造而来,新车有望于2020年10月在安亭工厂国产化。外观设计方面,新车设计与海外版车型的ID.初见保持高度一致,整体造型充满简洁富有科技感的视觉效果。配置方面,大众ID.4可选装LED灯组、车标、前氛围灯、前可视化摄像头、LED尾灯、全景车顶以及高亮黑后视镜等配置。动力方面,采用70kW前置驱动电机,搭配三元锂电池电池组,最大功率为204马力。(来源:第一电动)

2、几何T纯电动申报图曝光!确定不是几何A换标?

日前,我们从工信部获取到几何T车型的申报图。外观设计方面,几何T沿用了吉利家族式设计,采用的是非封闭式格栅,不过根据选配图来看,新车将拥有几何标以及吉利标两种标识。前脸设计与目前在售的几何A略有几分相似。车身侧面及尾部则与帝豪EV相似度极高,两侧后保险杠更加立体饱满,同时,尾灯也与吉利帝豪EV相近。整车尺寸为4755/1802/1503mm,轴距为2700mm。新车动力方面采用来自日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的驱动电机,最大功率为150kW,而动力电池的实际信息并未公布。(来源:第一电动)

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3、大众T7 渲染图曝光 将有多动力版本

近日外媒曝光了大众T7的渲染图,根据大众的规划,该款车型将于2021年至2022年之间发布,并将会在美国率先生产。从渲染图来看,大众T7车型延续了大众T系列沉稳干练,商务气质浓厚的风格。动力系统方面,目前还没有准确的消息,不过根据此前信息显示,该款车型将会有搭载2.0T发动机的版本,以及插电式混动以及纯电动版本。此外在驱动方式上,该款车型有前驱和全驱车型可选。(来源:第一电动)

4、申报图曝光!带有JDM风格的新款比亚迪e6

日前,我们从最新的第334批工信部新车目录中获取到新款比亚迪e6车型的申报信息。通过申报信息来看,新车将搭载比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池,也就是目前作为网红的“刀片”电池。外观设计方面,新款比亚迪e6虽然延续了宋MAX的设计,但前脸采用蜂窝状的格栅让其设计更加概念化。雾灯区域的设计也同样有所变化。相对于变化较大的前脸,新车尾部则并没有全新的设计,而是直接将宋MAX的造型设计平移过来。整车尺寸为4695/1810/1670mm,轴距达到了2800mm。综合来看,新款比亚迪e6线条刻画方面的设计似乎融入了日系JDM的风格在里面。动力方面,根据曝出的申报信息来看,新车将采用100kW的永磁同步电机,搭配磷酸铁锂电池组。(来源:第一电动)

5、新款BEIJING-EU5曝光 提供换电服务/采用磷酸铁锂电池

近日,新款BEIJING-EU5换电版实拍照片以及工信部申报信息曝光,据了解新款车型将采用磷酸铁锂电池,续航里程预计将达到400公里左右。此外,申报信息中显示新款车型将提供换电服务,根据目前北汽集团对于换电模式的布局来看,该款车型或将率先投入营运车市场。外观设计方面,该车型与现款外观基本相同,仅有细节有些许变化,最显著的是采用“BEIJING”Logo。而在内饰方面,该款车型的内部设计与现款相比有些变化。尺寸方面,该款车型车身长宽高分别为4650*1820*1520毫米,轴距2670毫米。动力方面,据申报信息显示,该款车型将使用来自江苏时代新能源科技有限公司的磷酸铁锂电池,并且支持换电模式。此外该款车型采用的电机额定功率为41kw,峰值功率能够达到120kw。(来源:第一电动)

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6、特斯拉宣布Model S续航升级 EPA标准下实现647公里

当地时间6月15日,特斯拉官网发布声明称所有北美Model S长续航升级版本车辆均具备了EPA标准下402英里(约647公里)的续航里程,与具有相同电池组设计的2019 Model S 100D相比,续驶里程增加了近20%。据了解,为了实现续航里程提升,特斯拉主要做了四个方面的努力,首先是在Model S身上采用了更为轻量化的车身设计;其次是采用了名为“Tempest”低风阻轮圈,使续航增加了约2%;第三点则是改善了后轴感应电机的润滑效率,从而提升驱动效率;还有最后一点是全新升级的HOLD功能进一步优化了动能回收的效率。(来源:第一电动)

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7、雪铁龙全新C4官图发布 三种动力/年内发布

近日,雪铁龙官方发布了全新C4以及e-C4车型官图。整体来看,该款车型延续了雪铁龙法系车独特的设计思维,造型依旧新颖独特,辨识度较高。据了解全新C4将提供汽油、柴油和电动三种动力配备。此外该款车型的更多细节将于6月30日发布,并计划于2020年内正式亮相。造型方面,全新C4采用了溜背式造型设计,比较符合当下新车设计潮流。内饰方面,从官图来看,该款车型的内饰设计偏重营造科技、简洁的风格。动力方面,根据目前的信息显示,全新C4预计将匹配汽油、柴油发动机及纯电动等多个动力系统。其中纯电动版车型可能会拥有50kWh电池组,续航里程在340km左右。(来源:第一电动)

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8、承载式车身的新卫士要入手吗?预售79万元起

日前,路虎公布了全新一代路卫士国内车型预售价,预售价格区间为79.00-99.00万元,新车将于2020年7月24日开幕的成都车展正式上市。此次新车为长轴距版本的110,短轴距90版本也将在未来引入国内。该款车型在整体设计上依旧保持方正魁梧的设计风格,全新设计的腰线使视觉重心得以降低。来到车内,新一代路虎卫士采用12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控液晶显示屏的组合提高车内本就不多的科技感。同时,车内融入了大量木纹、铆钉的设计元素在里面,多半是为了致敬老一辈路虎卫士粗犷的设计。动力部分,全新路虎卫士采用2.0T以及3.0T L6双增压+48V轻混系统,最大功率分别为300马力、400马力。未来插电混动版路虎卫士也将在不远的时间节点上到来。(来源:第一电动)

9、东风本田全新纯电SUV曝光 比X-NV更大-年内上市

近日,东风本田全新纯电动SUV“M-NV”实车以及申报信息曝光。新车相比此前上市的东风本田X-NV车身长度更长(与XR-V非常接近),且采用了全新的设计语言,更具有纯电动SUV的特点。动力方面,该车搭载最大功率为120kW的电动机,与X-NV保持一致,并采用了三元锂电池。续航方面,预计M-NV的表现会超过X-NV,或在450-500km左右。(来源:网上车市)

东风本田全新纯电SUV曝光 比X-NV更大-年内上市-图1

来源:第一电动网

作者:黄河

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/118602

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