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软件升级 小鹏P7部分车型NEDC续航里程提升

爱卡汽车

日前,小鹏P7于工信部网站发布新版本的车型公告,由于部分车型增加了X-Pedal驾驶模式并优化了BMS软件,所以与今年4月上市的小鹏P7相比,本次公告中的车型在NEDC续航里程方面均有所提升。除了706km的超长续航智行版车型外,其余三种续航里程均有所提升。

小鹏P7新版本续航里程变化
车型后驱长续航后驱超长续航四驱高性能
版型智行版智享版智尊版智行版智享版智尊版智享版智尊版
原NEDC续航里程568km706km656km552km
现NEDC续航里程586km706km670km562km
变化值+18km0+14km+10km
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

续航里程提升原因一:增加X-Pedal驾驶模式

据官方介绍,此次P7的NEDC综合续航里程提升主要包含两个原因。首先是将原本仅后驱超长续航智行版拥有的X-Pedal驾驶模式扩展到其余各版本车型,因X-Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率,使几乎30%的续航里程来自于能量回收,从而提升了续航表现。

小鹏汽车2020款小鹏P7

小鹏汽车2020款小鹏P7

小鹏汽车2020款小鹏P7

小鹏汽车2020款小鹏P7

续航里程提升原因二:优化BMS软件

此外,小鹏P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件,使电量使用分配更加合理,对续航里程的提升也起到一定作用。未来,所有向用户交付的小鹏P7均将为新版本车型,包括所有已预订用户及新增预订用户。

来源:爱卡汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/118202

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