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BEIJING-X7/揽胜极光7座版/全新思域Type R等多款重磅新车来袭

第一电动黄河

1、北汽全新中型SUV来袭!BEIJING-X7于5月25日开启预售

此前,北汽集团正式宣布了“BEIJING品牌”正式定位名为BEIJING汽车,旗下全新车型也将换装全新的字母标识。而此次我们收到邀请参加BEIJING——X7全新中型SUV的线上发布会,同时官方将正式公布其预售价格。设计方面,BEIJING-X7基于BMFA平台打造而来,整体设计延续了概念车型“ILLUMINATE 耀”的设计语言。来到车内,BEIJING-X7采用多屏组合式设计以营造科技感。其中,最吸引人的地方莫过于采用液晶触控设计的多功能方向盘,减少了实体按键的排布,整体科技化进一步增强。配置方面,新车将配备AR实景导航、车联网、智能语音系统、人脸识别、一键自动泊车、交通拥堵辅助、L2级别的自动驾驶辅助功能。而动力方面,BEIJING-X7将会搭载1.5T发动机,最大功率为168马力,此外,未来BEIJING-X7将推出搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动版本。(来源:第一电动)

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2、保时捷将推全新小型跑车!轻量化成为当前阻力

日前,有海外媒体报道称,保时捷将推出全新小型跑车。虽然还在讨论当中,但这也是保时捷目前重要的发展方向之一。对于全新小型跑车来说,首要解决的便是轻量化。不过,保时捷很早就推出了909 Bergspyder以及356SL车型的铝合金车身,将整体质量控制在非常低的640公斤。结合迈克尔·莫尔此前接受表示:很想做一款纯新款跑车,但整车轻量化只是其中之一的问题,而最重要的还是动力系统。据悉,保时捷官方也相当重视这一话题,其电动Boxster和Cayman车型研发更大原因是因为动力电池的阻碍。(来源:第一电动)

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3、路虎揽胜极光7座版谍照曝光 增插电混动版车型

日前,海外媒体曝光一组全新路虎揽胜极光7座版车型的测试谍照。新车基本延续普通轴距版车型的外观,只是轴距有所加长。另外7座版车型也将会推出尾标为P300e的插电混动版车型。据悉,全新一代极光有望于2021年发布,7座版车型也很有可能会紧随其后引入国内。外观方面,新车虽然有厚重的伪装,不过从目前露出的细节可以判断7座版车型与普通轴距版车型基本保持了一样的设计。动力方面,新车将会与普通轴距版车型一样,推出尾标为P300e的插电混动版车型,由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成。其中驱动前桥的发动机最大功率147kW、驱动后桥的电动机最大功率80kW。锂离子电池容量为15kWh,可为新车提供66km的纯电续航里程。(来源:第一电动)

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4、全新思域Type R谍照首度曝光 搭载插电式混合动力混合动力

日前,我们获得了全新一代本田思域Type R高性能版原型车的首套谍照,展示了这款新车的初步设计思路,预计2022年正式投放市场。从曝光的谍照来看,全新一代本田思域Type R高性能版原型车全身背负着厚厚的伪装,甚至在关键位置还安装了假的凸块,进一步隐藏了新车的设计意图。而在内饰方面,全新一代本田思域Type R高性能版原型车展示了一个新设计的方向盘以及一个用于信息娱乐显示的固定触摸屏。除此之外,新车有望装备全新的全数字化仪表盘,提供比以往更多的定制选项。动力方面,本田计划2025年完成全系电动化,因此全新一代本田思域Type R高性能版肯定也将沿电动化路线前进,只不过不会那么激进。新车将继续使用2.0升涡轮增压四缸汽油发动机,同时额外增加两个为后轮提供动力的电动机,从而实现插电式混合动力总成,输出功率预计将达到400马力。(来源:新浪汽车)

全新第11代思域Type R谍照首度曝光 或2022年初问世

全新第11代思域Type R谍照首度曝光 或2022年初问世

5、BEIJING EU7申报图曝光 即将推出长续航版车型

近日,BEIJING EU7的工信部申报图曝光,据图片推测可能是长续航版车型。竞争对手锁定比亚迪秦Pro EV广汽新能源Aion S等车型,目前EU7已经在线上正式发售,共推出三款车型,售价区间15.99-17.59万元。BEIJING EU7定位于纯电中型车,续航451km-550km,是北汽新能源首款挂名BEIJING品牌的纯电动车型。根据申报信息可以看到,车身尺寸4805/1835/1528mm,轴距达到2785mm。动力系统方面,应该与2019款车型相似,同样搭载一台电动机,最大功率160kW,扭矩可能仍旧是300Nm。由于搭载了容量更大的三元锂离子电池组,预计续航里程会更长,可能是NEDC续航550km车型。(来源:易车网)

电动汽车,新车,看到了BEIJING EU7

6、东风标致发力新能源车型 4008/508L插混车型将于下半年发布

近日,东风标致全新e2008和2008共同正式上市,面对大部分传统车企都开始在电气化方面发力,东风标致品牌也加快了电气化脚步。东风标致透露今年还将带来两款插电式混合动力车型,4008 PHEV插电混合动力将在第三季度上市,508L PHEV插电混合动力将在第四季度亮相发布。4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,车身翼子板上增加了“Hybrid Plug-in"的铭牌。新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统,传动系统匹配爱信E-ATN8 8速变速箱,整套系统的综合最大功率222kW,综合最大扭矩450Nm,官方公布的0-100km/h加速时间约为7秒。

508L也与汽油版外观保持基本一致的风格,“Hybrid Plug-in"的铭牌同样在车身翼子板上,新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在50km左右。此外,标致还对EV版车型提供8年16万公里的质保。(来源:易车网)

7、将采用电气化技术 曝捷豹SVR车型消息

日前,据海外媒体报道称,捷豹路虎特种车辆运营(Special Vehicle Operations)部门不久将开始采用电气化技术,并在未来几年内推出首款纯电动汽车。SVO部门表示,或将于2021年上市的全新捷豹XJ EV车型有望推出SVR版本。捷豹XJ EV车型将基于全新的MLA平台打造,续航里程或可达470公里左右(未提及测试标准)。在全新捷豹XJ SVR车型推出之后,在该车上使用的新技术将会被应用到之后推出的其他SVR车型当中去。此外,定位为中大型SUV或大型SUV的捷豹J-PACE,也很有可能会推出SVR版本。根据海外媒体的推测,SVR车型将基于普通版J-PACE插电式混合动力车型打造,并对于其动力进行一定程度的升级。(来源:汽车之家)

汽车之家

8、广汽本田理念VE-1运动版申报信息曝光

广汽本田理念VE-1已于2019年10月正式上市,新车定位小型纯电动SUV。日前,广汽本田VE-1运动版的申报图曝光,新车的外观和现款车型如出一辙,仅针对细节进行了调整,动力部分仍旧搭载最大功率为120千瓦的驱动电机。与现款车型相比,新车新增了运动前后保险杠、带有红色饰条的头灯、运动轮圈、车尾Sport铭牌以及红色后视镜等细节,另外,新车也可以选装双色车身。车身尺寸也没有发生改变,长宽高分别为4308/1824/1625毫米,轴距达2610毫米。动力方面,新车依旧搭载与现款相同的动力总成,电动机最大功率为120千瓦,峰值扭矩为280牛米。(来源:网通社)

来源:第一电动网

作者:黄河

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/116790

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