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百公里油耗仅2L,大众这款SUV帮你省钱

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百公里油耗仅2L,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_530_0_0_3_0.html' target='_blank'>大众</a>这款<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_8_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>SUV</a>帮你省钱

4月25日,一汽-大众以一场线上发布会的形式向我们展示了一汽-大众旗下的首款新能源SUV车型——探岳GTE,作为一汽-大众品牌旗下的第一款新能源SUV,探岳GTE的实力自然不容小觑。

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在外观设计上,探岳GTE依旧保持着大众家族最新的设计语言,在原有探岳车型的设计基础上,新车加入了更多的个性化元素,C型的日间行车灯搭配着镀铬的前格栅显得霸气十足,同时格栅上的蓝色GTE字母也彰显着它新能源的身份。

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此外,在车身翼子板以及外后视镜集成LED照地灯上,GTE的标志也无处不在,GT代表Gran Turismo,而E则代表着Electric。

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坐进车内,蓝色成为了内饰设计的主旋律,车内的座椅缝线、氛围灯以及,门把手处都采用了蓝色进行打造,让用户时刻能意识到它新能源的身份。

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作为一辆新能源车,动力系统往往成为了用户最关心的地方。探岳GTE搭载了一台1.4T发动机以及P2架构下的85kW永磁同步电动机,与之匹配的则是代号为DQ400e的6挡湿式双离合变速器,系统综合功率达到了155kW,最大扭矩则为400N·m。

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如此强劲的动力系统让探岳GTE的百公里加速时间仅仅需要8.4s,而油耗更是低至百公里2.0L,纯电续航里程为54km。探岳GTE的电池系统采用了远高于国际的开发标准,电芯以及电池包更是经过40多项测试,此外,16项高压电安全技术更是为探岳GTE的电池安全加上了一把安全锁。

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为了让驾驶者更能享受驾驶探岳GTE的感觉,新车还搭载了5种不同的驾驶模式,用户既可以选择环保静谧的纯电动模式,也可以选择续航里程更长的混动模式,除此之外,电量保持模式、充电模式以及运动模式都让驾驶者能更好的享受驾驶带来的乐趣。

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在大家最关心的价格方面,探岳GTE将提供豪华版与尊贵版两款车型,售价分别为24.98万元以及25.98万元,此次探岳GTE的来袭可谓拉开了一汽-大众新能源战略的序幕。

来源:ams车评网

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/114896

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