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路特斯全新工厂建成 首款纯电动超跑Evija夏季量产交付

新浪汽车-编译

据国外媒体thedriver报道,路特斯位于英国诺福克郡海瑟尔总部的全新工厂已经建成,该公司旗下首款纯电动超级跑车Evija即将投产。

路特斯全新工厂建成 首款纯电动超跑Evija夏季量产交付

工厂的设计与建造对于团队协作要求极高,在过去六个月里先后共有 20 家专业建造承包商和 50多名专家在施工现场通力合作,最终实现工厂的落成。这一工厂用于超过1400名员工。

路特斯表示,全新工厂正在加紧组装Evija的最终原型车。Evija的正式量产将于今年夏季开始,随后开启交付。全新工厂将建造限量版130台Evija车型,所有这些车都已经由世界各地的客户预订。

路特斯首席执行官菲尔•波普汉姆(Phil Popham)表示:“这是目前世界上最新的汽车生产设施,我们见证它从无到到有再到让人非常满意。”“这是对所有参与者的承诺的证明,是我们标志性的Evija车型的完美时尚和高科技生产基地。”

波普汉姆还表示,随着全新工厂的落成,路特斯将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域,并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。

路特斯这一全新工厂的特点是,设计和工程风格简洁、内敛,内部三个立面由巨型龙门架作为主体框架支撑结构,拥有制造 Evija 所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。

工厂内还安装有一台龙门式起重机、多台车辆升降机以及一台车轮定位坡道等设备,内部照明系统由超过 3 万个最新的高能低耗 LED 灯组成。

路特斯全新工厂建成 首款纯电动超跑Evija夏季量产交付

根据官方介绍,Evija动力上搭载4台电机,综合最大功率2000hp,峰值扭矩1700N·m,这是路特斯有史以来最大马力的量产车。

在强大的动力驱动下,Evija的0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,并且可实现320km/h的最高时速。尽管搭载了70kWh的电池组,但由于应用大量碳纤维材质,底盘座舱一体成型的车架净重仅129kg,而全车重量仅1680kg。

Evija采用纯电动四驱动力在WLTP标准下可实现400km的续航里程,在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。

这款纯电动跑车将由路特斯与威廉姆斯高级工程公司(Williams Advanced Engineering)共同研发,采用纯手工的生产方式,限量130台,海外起售价为170万英镑(约1467万人民币)。中国地区起售价2188万元人民币。

Evija是路特斯加入吉利控股集团后推出的首款重量级新车型,也是路特斯在全新品牌战略VISION 80指导下,迈向品牌复兴的第一款产品。2017年6月,中国吉利汽车收购了路特斯51%的股权,正式获得了其经营权,为该品牌的复兴注入大量资金。

此前有报道称,除了首款电动超跑Evija,路特斯还将推出3-4款其他车型。两辆跑车预计将于2020年上市,并可能在2022年左右推出电动跨界车。

目前,路特斯的生产大本营仍在英国诺福克。吉利和路特斯曾在一份联合声明中表示,尽管诺福克是路特斯的制造之家,但重振品牌战略的一个关键部分是扩大品牌在全球的制造业务。显然,制造据点对于路特斯而言重中之重,而吉利则正好可以凭借集团优势整合资源,助推路特斯的重振品牌之路。

来源:新浪汽车-编译

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/110069

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