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或命名ID.7大众ID. BUZZ量产版假想图

汽车之家

日前,有海外媒体绘制了一组大众ID. BUZZ量产版的假想图,而新车的正式命名或为ID.7。相比此前该车的概念版,量产车型可能会出于法规的要求,将电子后视镜更换为传统的物理后视镜。该车预计在2021年底开始生产,2022年上半年开始交付,其售价或为4.5万欧元起(约合人民币39.4万元)。

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『外媒绘制的大众ID. BUZZ量产版假想图』

大众(进口) ID. BUZZ 2017款 Concept

『大众ID. BUZZ概念版』

众所周知,大众ID. BUZZ概念版定位于MPV,基于专为电动汽车打造的车型平台,外观上延续了大众T系列车型的设计风格。在假想图中,其量产版前脸保持着与概念版一致的设计语言,前灯组的轮廓也没有发生变化,且LED日行灯得到了保留。而在前脸下方,蜂窝状的设计被黑色的饰板所代替,看上去显得更加朴素。

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『外媒绘制的大众ID. BUZZ量产版假想图』

大众(进口) ID. BUZZ 2017款 Concept

『大众ID. BUZZ概念版』

车身侧面,假想图中的量产版与概念版基本保持一致,只不过门把手并未采用隐藏式设计;前门与后门底部的饰条也从车身同色改为了黑色。量产车型可能会出于法规的要求,将电子后视镜更换为传统的物理后视镜。该车或将延续概念车中的6座版本,且内部空间有着多样性的变化,可以满足多种使用场景。

动力方面,根据此前消息,新车或将搭载一套双电机系统,其总功率为374Ps,并搭载一块容量为111kWh的电池组。最新的消息显示,该版本的动力电池在WLTP工况下可为车辆提供600km的续航能力。不过,在电池容量方面,可能会与ID.3一样,有45kWh、58kWh和77kWh的选装配置。该车预计在2021年底开始生产,2022年上半年开始交付,其售价或为4.5万欧元起(约合人民币39.4万元)。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/106699

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