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爱驰汽车计划于2020年进军韩国市场

汽车之家 才丽媛

近日,爱驰汽车与韩国汽车经销商Prime Automobile签署合作协议,计划在2020年,Prime Automobile将在韩国国内销售爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——爱驰U5。根据协议,Prime Automobile将直接或通过授权经销商为用户提供爱驰U5销售及租赁等业务,并负责韩国市场的品牌宣传与用户服务。

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『合作双方在爱驰汽车上海总部签署合作协议』

资料显示,Prime Automobile成立于2013年,主营业务涵盖国际高端汽车品牌在韩国的汽车销售、二手车业务、专业租赁、汽车金融和售后服务等,曾推进多个进口汽车品牌在韩国本土的发展。

爱驰汽车成立于2017年2月,是国内新造车企业代表之一。虽然截止目前,爱驰汽车尚未有车型正式上市,但其已同步布局多款产品,爱驰U5就是其首款量产车。该车定位于一款纯电动中型SUV,官方公布的NEDC工况下续航里程为503km,并已于日前公布预售价区间为19.79-30.21万元。据悉,该车将于2020年二季度在欧洲上市。

爱驰汽车 爱驰U5 2019款 U5 ING+

虽然成立仅2年多时间,但爱驰汽车的确在国内外布局颇多,其行政总部和技术中心设立在上海,并在江苏设有电池包工厂,在江西上饶还拥有制造工厂。海外方面,爱驰在德国设立了电动跑车研发中心和工厂,并设有海外销售公司,德国子公司爱驰恭博旗下的电动跑车Gumpert Nathalie也将进入欧美高端运动市场;在丹麦,爱驰注资Blue World Technologies丹麦蓝界科技公司,拥有甲醇制氢科研中心和制造基地。

爱驰方面表示,韩国将成为爱驰汽车除欧洲国家以外同步发力的又一个海外市场,双方有望进行更深入的合作,未来爱驰汽车或将对韩国投放更多新能源车型。韩国汽车配件企业(中国)联合会、韩国汽车工业(中国)联合会会长朴英奎(Park Young-Gyu)表示:“通过此次合作,爱驰汽车将成为第一家在韩销售汽车的中国电动汽车企业。近年来,韩国SUV备受追捧,这将是一个非常适合爱驰U5的市场。”

当前,电动化已然是全球趋势,韩国也不例外。从2014年起,韩国开始推行绿色环保汽车,确定以发展纯电动汽车混合动力汽车和氢能汽车为核心的战略规划。在《2030未来汽车产业发展战略》中,韩国政府提出,2030年电动汽车和氢能汽车等环保汽车在韩国市场的新车占比将提升至33%。但对于偏爱和认可本土品牌的韩国人来说,是否会接受来自中国的新造车企业呢?可以说,爱驰汽车面对的机遇和挑战并存。

来源:汽车之家

作者:才丽媛

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/104922

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