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2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion

汽车之家 胡永彬

在洛杉矶车展上,大众正式发布了ID系列的第7款全新车型——ID. Space Vizzion概念车。新车定位于中型车,在WLTP工况下可为车辆提供367英里(约560公里)的续航里程;而在EPA工况下,续航里程则为300英里(约483公里),量产版将于2021年下半年正式与消费者见面。

汽车之家

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外观方面,ID. Space Vizzion的设计灵感来源于大型GT车型(Gran Turismo)与SUV车型,既有前者的优秀空气动力学特性,又有后者的宽大空间。新车整体采用了ID家族化设计语言,车头采用贯穿式LED灯带,具有十分不错的辨识度,车身侧面隐藏式门把手设计有一定的降低风阻作用,同时也让车身侧面更富有整体感。

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车尾方面,ID. Space Vizzion整体设计较为简约,多条横向的线条能够起到拉宽尾部视觉效果的作用。尾灯采用了贯穿式设计,灯组的菱形造型与前包围的设计元素相呼应,让整车的设计更为协调统一。

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

内饰方面,新车的设计风格同样较为简约,几乎看不到实体按键。中控台区域采用了一大块悬浮造型的中控屏,配合较小的仪表盘屏幕以及接近于圆角矩形的方向盘,让内饰看起来比较有科技感。座椅方面,新车采用了独立的4个座椅设计,座椅的造型看上去十分时尚。新车还在内饰中使用了一种称为AppleSkin的环保材料,是一种可替代皮革的新内饰材料。

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

该车基于MEB平台打造,搭载了一块容量为82kWh的动力电池,在WLTP工况下可为车辆提供367英里(约560公里)的续航里程;而在EPA工况下,续航里程则为300英里(约483公里)。动力方面,其后驱版本车型在后桥处安装了一台最大功率为279Ps(205kW)的驱动电机;而四驱版本,则是在前桥处增加一台最大功率相对较小的驱动电机,此时整个驱动系统的最大功率为360Ps(265kW)。四驱版本车型的0-96km/h加速时间将达到5秒以内,而通过电子限制的最高车速为175km/h。

来源:汽车之家

作者:胡永彬

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/104024

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