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3.7秒“破百” 难怪极氪X敢打脸老板

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    吉利控股集团高级副总裁杨学良曾在社交媒体上表示“根据极氪品牌高端纯电的定位,不会出20万以下的产品。”但现在的情况大家也知道了,极氪X(参数|询价)起售价18.98万元,可以说完全是在打脸老板,那咱们今天就一起看看,极氪X是不够豪华还是福利放送?

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  极氪X上市共四款车型,从配置上只分最低配ME版,和其他车型的YOU版;从座椅布局上分为5座,以及搭载移动中岛和女王副驾的高配4座。售价在18.98-22.98万元之间,本次试驾的是顶配车型。

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  车头分体式大灯以及日间行车灯等元素都能看出极氪的家族式设计,但极氪X造型更加立体,并且所有设计元素都和车身线条完美融合,没有突兀感。

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  极氪X车侧有典型的电动车特征,车轮更接近四角,所以其车身尺寸和传统燃油紧凑型SUV相比偏小,但2750mm的轴距却很长。另外,极氪X 1572mm的车身高度相比轿车ID.3也只高了4mm,低矮的车身运动感更强,不过第一眼看到它时真的有点分不清两厢车和SUV的区别了。

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  极氪X四门均采用无边框车门,和极氪001一样,帅!而极氪X的后视镜同样采用无边框设计,更加突出简洁感。另外,极氪X提供智能B柱交互系统选装,包含一块屏幕和ToF 3D人脸识别摄像头,可通过面部识别实现解锁和落锁车辆。

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  极氪X车身外观简洁、动感,车企为了实现这种极简效果做出了不少努力,虽然一些小细节如果不经提醒甚至不会发现,但呈现出的效果十分令人满意。不过很可惜,自动门和无车门把手的设计,全系都需要选装。

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/shijia/201584

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