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打工人“躺平”神器 小鹏P5静态微体验

爱卡汽车 胡劭颜

  

  做生意,成本控制永远是心头刺。正因如此,新技术通常先配备于高端车型,再逐渐下放至主流价位。早在90年代末,ACC自适应巡航就已出现在奔驰S级(参数|询价)上面,但整整十年后才分享给C级。有趣的是,许多新势力品牌打破了固有思维,好东西也可以自下而上地铺开。例如,小鹏P5(参数|询价)定位低于小鹏P7(参数|询价),却拥有更高规格的自动驾驶硬件——激光雷达。仅此一项,小鹏P5便赚足了眼球,跻身最热电动车阵营。然而智能不是全部,有温度的科技才是最感人的。面对“既要又要还要”的用户,小鹏P5将如何应对?

小鹏P5第三空间

  经过几年的洗礼,三家新势力品牌纷纷找到了各自的位置。蔚来践行高端路线,理想坚持实用主义,而小鹏则大打智能科技牌。某种程度上,小鹏P7重新定义了汽车的科技形象,让许多智能配置告别噱头,真正服务于人。下探一个身位后,小鹏P5选择强化实用属性,将空间与智能结合起来。

  此前,爱卡汽车对小鹏P5进行了实拍解析,读者朋友可点击下图阅读详情。在这次体验中,编辑将把重点放在场景化和智能化部分,对小鹏P5“第三智能空间”进行深入体验。

小鹏P5实拍解析

  “智能第三空间”是个新概念,智能很容易理解,但什么是第三空间?这就要从第一、第二说起。家是人的港湾,也是最温暖之处,这是第一空间。在家之外,都市人群呆得最久的地方便是办公室,这是第二空间。作为移动载体,汽车将生活和工作串联起来,为车主提供了第三空间。如果抵达目的地时,用户“黏”在驾驶座上不愿下车,才说明这块第三空间足够出彩。

小鹏P5第三空间小鹏汽车 小鹏P5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

小鹏P5第三空间

  调研显示,很多用户希望拥有舒适的午休空间,汽车天生具备良好的私密性,作为“钟点房”再合适不过。正因如此,小鹏汽车为P5开发了座椅放平功能,让车厢变成卧室。值得一提的是,小鹏P5原厂便可提供床垫、枕头、被子等部件,用户无需后期添置。

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

  燃油车做不到或者不适合做的事情,在电动车上完全可以搞出新玩法。以老眼光看,车内睡觉似乎是件不疼不痒的技能,但假如您习惯了这份惬意,恐怕就再也回不到过去。从活动现场的四台展车来看,预计小鹏P5不会把“躺平”功能列为标准配置。低配车型前排采用一体式座椅,头枕无法拆卸,因而椅背不能完全放平。

  座舱设计方面,小鹏P5(参数|询价)能够依稀看到G3/G3i的痕迹,这让其轿车身份受到一些质疑。但在笔者看来,形式并不是最重要的,关键要看疗效。在大空间的基础上,如果还能提供好用、好玩的智能科技,才更符合智能家轿的定义。此前,小鹏P7(参数|询价)在人机交互方面给我们留下了深刻印象,小鹏P5的表现又怎么样呢?

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

小鹏P5第三空间

  编辑点评:坦白地讲,初次见到“智能第三空间”概念,我的感觉是噱头大于实际。然而亲身体验之后,笔者反倒认为这是对小鹏P5的最佳概括,也是都市打工人、奶爸奶妈们最需要的东西。论空间,小鹏P5在同级轿车中罕有对手;论智能,小鹏P5继承了家族优良传统。智能和空间两大王牌都有了,悬念就只剩价格。据悉,小鹏P5将于7月17日公布预售价,各位读者认为多少钱合适呢?

来源:爱卡汽车

作者:胡劭颜

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/151374

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