在大力发展新能源的今天，续航里程的困扰与充电的焦虑依旧是用户的第一痛点，而限于指标的被动购买与车型产品品质普遍不高则是另一个困扰。如果，你需要的不仅仅是一款代步车；如果，你身处于限行限购城市；如果，你的爱车需要扮演宜商宜家的两种角色；如果，你的购车预算在50万。不如看看我下面为您推荐的几款既有面儿又不需要摇号竞拍，还不担心充电问题的插电式混动车型吧。

上汽通用 凯迪拉克 CT6 Plug-in

推荐指数：★★★☆

补贴后售价：53.48万元-63.48万元

与燃油版车型差价：6.49万元-8.49万元

纯电续航里程：80km

百公里平均油耗：1.7L

凯迪拉克CT6 Plug-in看上去是一台很大的车，售价却和同级的奔驰E级和宝马5系相仿，到底是买一台保有量高的车？还是买一台体型更大、更个性的CT6 Plug-in呢？这或许会是购车人的一个问题。这台凯迪拉克CT6 Plug-in它的纯电巡航里程有80公里，作为日常代步已经足够。油电总巡航里程为935公里，更重要的是，凯迪拉克CT6 Plug-in的动力系统油电通吃，可以随时补充能源。

当看惯了市场上主流的德系车之后，任何人都能够轻而易举地感受到它与众不同的美式豪华范儿，车头的大型盾形格栅和贯穿式前唇，再加上那熟悉的“钻石切割”和泪眼大灯都令人过目不忘。

凯迪拉克CT6 Plug-in车身长度为5179mm，轴距达到3109mm，从而产生修长、宽敞、贴地的视觉效果；光看车身尺寸，很难在现有的细分市场体系内为CT6 Plug-in找到准确定位。

作为全球历史最悠久的品牌之一，凯迪拉克有着一百多年悠久历史，一直是美国达官贵人的宠物，更是美国总统的标准座驾。一百多年来，凯迪拉克品牌积淀了深厚的包容性，无论是作为个人座驾，还是作为商务座驾，都可以恰如其分地匹配身份。你开着一台凯迪拉克CT6 Plug-in用来上下班也好，或者去接待客户也好，都会非常自然和谐。

华晨宝马 BMW 530Le

推荐指数：★★★★☆

补贴后售价：48.21万元

与燃油版车型差价：4.52万元

纯电续航里程：61km

百公里平均油耗：1.9L

上代宝马5系其实就有Le即插电式混合动力车型，但价格却是不太亲民，在限购城市之外基本没有竞争力。而这一代的530Le，价格已经下探到50万元以内，这样的价格比燃油版车型只高出了4、5万元，如果在上海这个牌照动辄8、9万的城市使用新能源指标购车还是相当划算了。

宝马BMW 530Le的纯电续航里程有61km，日常使用跑个50km左右肯定是妥妥的。如果，上下班距离在30km以内，家里也有充电车位的话，其实是相当经济的。另外4小时的充电时间虽然不快，但是就算没电了也可以用汽油继续跑，完全没有纯电动车型的充电焦虑。

动力方面，530Le跟525Li是一致的，都是低功率的2.0T发动机，最大功率是135kW，变速箱依旧是8AT。如果算上电动机，530Le的综合功率跟燃油版530Li相同，而且纯电可以跑到140km/h。综合来说，这款车可以说是50万元这个价格区间里，性价比超高的一款插电式混合动力车型了。

沃尔沃XC60 T8 E驱混动

推荐指数：★★★★

官方指导价：54.99 - 60.99万元

与燃油版车型差价：7万元以上

纯电续航里程：50km

百公里平均油耗：2.3L

如果您不想购买轿车，而是一台SUV的话，那么我推荐沃尔沃XC60 T8 E驱混动车型。该车使用了一台235kW的双增压（机械增加+涡轮增压）2.0T发动机和65kW的电机组成插电式混合动力系统，综合功率400kW，扭矩640牛米，官方0-100公里加速时间是4.9秒。单纯看功率的话，400kW已经超过了奥迪R8V10发动机397kW的水平，新款的AMG GLC43破百时间也是4.9秒。

沃尔沃XC60 T8 E驱混动车型定位和奥迪SQ5、奔驰AMG GLC43和宝马X3 M40i这些性能机器是一样的，而XC60 T8除了动力更大之外，还是具有一套插电式混合动力。

曾有车主驾驶1000公里，只充了两次电，得到了百公里8升的油耗，这对于这台5秒破百的SUV来讲，应该说是非常省油了。假如仅在市区上下班代步的话，50公里以上的纯电行驶里程意味着基本可以不用加油了。

外观与内饰方面，我就不过多介绍了，只是要特别提到该车上的三个亮点。分别是15个喇叭的宝华音响、T8车型专属的水晶档把和后弹簧减震。可能很人还不知道，燃油版XC60上的后减震并不是常见的弹簧减震，而是由德国汉高提供的玻璃纤维材质的叶片弹簧，俗称板簧。在T8车型上换成了常见的弹簧减震，还可选装空气悬挂。

另外，这个水晶档把也是很多人喜欢的，在XC90上只有最早一批的限量版才有配备，T6车型上都见不到。而现在，价格更低的XC60 T8就能拥有这个水晶档把。

总结：

这三款车型在50万这个价格区间内都是非常有竞争力的，不过我个人最推荐的是宝马的BMW 530Le。首先由于凯迪拉克 CT6 Plug-in的个头够大，所以这辆车开上去也略显笨拙，同时它的价格也不低。而动力非常充沛的沃尔沃XC60 T8感觉太过暴躁，车内空间也不如其它两款车型，价格也略高。所以BMW 530Le不论是性价比还是品牌价值、驾乘感受、智能科技配置、车内空间等都具有一定的优势，整车综合能力较强，值得推荐。

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