天气已经转凉,每天早晨进入车内方向盘冰凉,握在手中极为不舒服,皮座椅也是同样感觉,如果坐上是热乎乎的该多好,本次我们搜罗一下市面上主流的带座椅加热的电动车型,推荐给您。有了座椅加热,开车上路就变得温暖多了,而且不用热车即可使用。
一、2014款晨风领风版3.6KW(全系)
官方指导价:24.28万起
国家/地方补贴:4.5万/4.5万
工信部续航里程:175km
启辰晨风是东风日产旗下的首款电动车型,性能可靠,核心技术日益完善,在国外市场已久经考验。外观上的设计十分注重风阻,前盖板与风挡玻璃几乎成为一个整体。而尾部设计却又那么大刀阔斧,直上直下的感觉。
启辰内饰简洁大方,务实是它的第一要素,作为电动车配置上的出色配备,是人们考虑购买它的因素之一。
启辰晨风的电池容量为24千瓦时,充满电可行驶约175公里。百公里耗电仅14.6度。值得注意的是电池的安全性,在行驶时发生碰撞等问题时能够第一时间迅速切断电源,解决安全隐患。
二、2016款 秦EV300 尊荣型(及以上车型)
官方指导价:28.98万起
国家/地方补贴:5.5万/5.5万
工信部续航里程:300km
比亚迪秦EV外观犀利,前脸造型的原创度很高,并且做工很细腻,质感强很容易被接受,而车尾部造型则不是那么平易近人,可能有点太超前了。
内饰做工比较上档次,中控台T字区域可以从按钮的组合与用料的选择上可以看出,比亚迪造车真的很用心。
秦EV300采用了磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,官方续航里程为300km,官方数据中, 0~100km加速时间仅为7.9秒,最高车速可达150km/h。这样的数据指戳心窝,让驾驶者在开车时信心满满的。
三、2015款北汽新能源ES210畅睿版
官方指导价:34.69万
国家/地方补贴:4.5万/4.5万
工信部续航里程:175km
北汽ES210电动车的外观与目前在售的绅宝D70基本保持一致,蓝色的镀铬装饰进气格栅,凸显出电动车的特性。其车身尺寸长x宽x高分别为4861mm/1820mm/1462mm,轴距2755mm。
北汽ES210十分丰富,车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、GPS导航、8英寸中控台显示屏、双区自动空调等均有配备。
动力方面,北汽ES210搭载了一套永磁同步电动机,并配备了38千瓦时的锂离子电池组,最大功率为80kW,最大扭矩为255N·m。
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四、2016款宝马i3升级款豪华型(及以上车型)
官方指导价:42.28万起
国家/地方补贴:无
工信部续航里程:245km
宝马i3外观显得敦实厚重,视觉感受比实车显得更大,红黑蓝的车身配色也让人白看不厌,可谓是“吸睛神器”,作为小型代步车,i3的时尚感绝对可以满足你的需求。
内饰方面,中控台设计十分独特,采用了大量的桉木,手感十分出色。对开门的设计省去了B柱,既能降低重量,又方便后排乘客上下车。内饰座椅的格调非常有小资韵味,座椅放倒之后载物能力进一步提升。
动力方面,宝马i3时尚型的动力来自一台最大功率125kW,最大扭矩250Nm的电动机,并由一组22kWh容量的高压锂离子电池储存电能,宝马为该锂电池组提供8年或10万公里的保用期,满电情况下可达到130km-160km的续航里程,0-100km/h加速时间仅为7.2s。
五、2016款特斯拉MODEL S(全系)
官方指导价:65.82万
国家/地方补贴:无
工信部续航里程:400km
特斯拉的外观设计追求极致,每个细节都渗透着工程师的良苦用心,比如门把手在不使用时,会收回车身,减少气流阻力;钥匙靠近车门后门把手自动滑出等等。
内饰的做工每个角度都犹如天工,17寸触控屏让任何人看到都会眼前一亮,不仅如此这块液晶屏幕的操控感像手机一样的方便。内部的做工和用料也不用多说了,都和贴近消费者的心。
最低配备的MODELS电池组容量为60kWh,最大功率为284.8kW(387Ps),最大扭矩为440N·m。理论上最大的续航里程达到400km。充电方面,该电池组普通充电模式充满需要10.5小时,而快充充电桩则仅需4.5小时。
总结:0排放、不限号真的具有很大的吸引力,而且随着续航里程的增加,纯电动车型已经被大多数人所接受,这次我们推荐的5款带座椅加热的车型,为寒冷的冬天出行带来了一丝暖意, 而且不用热车即可享受到温暖,这一点确实比燃油车还要方便。
来源:第一电动网
作者:赵迪安
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