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高颜值能快充的五菱缤果来了,会是下一个爆款吗?

文隆

五菱缤果这辆车,应该会让所有两门四座的A00级小车颤抖吧?

宏光MINIEV的成功,让不少传统车企跟进布局微型电动车市场,如长安糯玉米、QQ冰淇淋等。不可否认的是,众多车企入局微型电动车市场,抢了不少原本属于宏光MINIEV的市场,使其销量没有得到明显的增长。但,五菱缤果正式上市后,微型电动车市场一超多强的格局,恐怕真的要被改写。

在保证质量的前提下,好看真的可以为所欲为

11月16号,工信部公示了365批申报目录,五菱最新的代步车型——五菱缤果,就在新车公示目录上。外观上,有网友说像“小卡宴”、像菲亚特500、像保时捷,也有说像欧拉好猫的,但是不管像哪款车型,五菱缤果在外观上是站稳脚跟了。

前脸方面,五菱缤果采用了封闭式的格栅设计,前杠区域还用了银色的镀铬饰条装饰,底部设计了黑色的进气口,有一定的层次感。前大灯设计有没有似曾相识的感觉?像MINI、保时捷等车企常用的大灯设计风格,车标采用了银标车标,表明了这是款全球车。

车身侧面,车门下方也采用了银色的饰条装饰,当然也是为了防剐蹭。车身采用了5门4座的结构,后排车顶的弧度并不大,这意味着后排的头部空间与前排相差不大。车身整体的样式比较复古,颜值上值得好评。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3950mm/1708mm/1580mm,轴距为2560mm。

轮胎的规格为185/60 R15,采用半封闭设计。不过,轮毂的设计,有点差强人意,并没有将“颜控”进行到底啊!可见一名优秀的设计师,遇到经费不足,也是无能为力。

车尾设计的就很中规中矩了,亮点不多,也许是前脸太过耀眼?两侧尾灯造型圆润,下方设计了银色的饰条与车头相互呼应,整体看起来比较简约。

内饰配备了悬浮式的仪表盘,科技感预计还行,并且还配备了拼色座椅,从座椅的格调来看,凸显时尚感。

综合来看,五菱缤果在外观方面是拿捏了用户的喜好,自从欧拉黑白猫停售之后,市面上颜值在线的5门4座小型车,可选择的车型不多。五菱缤果能很好地填补这一市场的空缺,当然,缤果也有不足的方面,不过,10万以内的小车,要求它面面俱到也不太现实。

五菱缤果的动力和续航怎么样?

动力方面,五菱缤果拥有两种动力版本可选择,分别采用了最大功率分别为30kw和50kw的电动机,匹配的是磷酸铁锂电池,并支持快充。慢充口在车辆的右侧,快充口在车辆的右侧。最高时速为100km/h,在高速上电门踩到底都不用担心自己会超速。

续航方面,大多数媒体猜测在300公里左右,而我猜测,缤果应该会推出两种动力版本,分别是续航300公里版本和续航400公里版本。

目前,五菱缤果在工信部公示了两款车型,其中低配车型的整备质量为990kg,高配车型的整备质量为1120kg,而它的电池采用的是国轩高科提供的磷酸铁锂电池,能量密度预计在120Wh/kg左右,而高低配车型的整备质量相差巨大的因素就是电池重量,我们将高配车型的整备质量减去低配车型的整备质量除以120Wh/kg,就能得出两车的电池能量相差约15kWh左右。

假设五菱缤果的入门版车型的续航里程为300km,那高配版的续航里程应该是400km起。

谁适合五菱缤果

单看长相,就能知道五菱缤果又是一款面向年轻人的个性化车型,和宏光MINIEV有着异曲同工之妙。如果只是上下班代步、接送孩子、买菜等城区通勤使用,缤果是很适合您的。如果有着较长的通勤距离,那就得考虑自身的充电条件是否便利。

小巧的车身,也使得辆车在驾控方面更加得心应手,停车的难度不大,并且电耗也不高,建议一些新手司机入手。并且从网友的评论中,对于缤果这辆车的颜值也是持肯定的态度,所以有“颜控”的小姐姐也可以考虑入手。还有,五菱的电动车的品控及售后是值得肯定的,所以五菱缤果的售价合理,紧跟人民群众,五菱缤果将会是下一个爆款车型。

写在最后

五菱缤果的推出,能快速的弥补欧拉黑猫、白猫停售后的市场空白。但是随之而来的,就是要面对比亚迪海鸥的挑战。并且比亚迪明年即将推出个性化汽车品牌,而在个性化车型做的比较成功的就是长城欧拉和上汽通用五菱,五菱能扛得住比亚迪的挑战吗?

来源:第一电动网

作者:文隆

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/189855

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