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6款20万左右纯电动SUV推荐,哪款最对你的胃口?

李夺玄

随着越来越多的城市开始对油车开展了限购政策,很多购车一族都遇到了油车指标一标难求的窘境,加之汽油价格水涨船高,新能源纯电动汽车成为了很多人的购车新选择。

中汽协在今年1月发布了2021年全年的国内汽车产销情况统计。不难发现目前国内市场销售的SUV车型已经赶超了轿车,可见中国消费者对于SUV车型的喜爱。

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之所以SUV车型越来越受到青睐,首先就是SUV的储物空间更大,驾乘人员视野更加宽阔而且道路通过性也更好,更适合家庭使用。

在平台上我们收到了很多用户的选车提问,表示想要购置一辆20万左右的新能源纯电动SUV,但是看了不少这种车型,眼花缭乱之下不知道该如何去选择,今天小编就为大家带来一份20万元纯电动SUV选车攻略,通过对比目前市面上热销的6款20万价格区间的纯电动SUV车型,解决用户们的选车需求。

今天带来的6款车型分别是2021款 宋plusEV旗舰型、2021款 广汽AION V PLUS 80 智领版、2021款 小鹏G3i 520N+、2022款 哪吒U Pro 610 尊享驾驭版、2021款 零跑C11 尊享版以及2022款 上汽大众ID.4X 纯净长续航版。

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买新能源纯电动车,消费者最关心的就是价格、车身尺寸以及续航里程,那我们就先对比一下上述6款纯电SUV的这三项数据。

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从上表可以看出,今天对比的6款车型价格区间在19.78到20.98之间,最大差价为1.2万元,综合来看售价均维持在20万元左右。

6款SUV中只有零跑C11的尺寸达到了中型SUV,其他5款车型均为紧凑级SUV,零跑C11轴距最大达到了2930mm,而小鹏G3i轴距最小,只有2625mm,两者相差了305mm,差距相当明显。实际上零跑C11的空间也是6款车中最大的,而小鹏G3i的空间也是6款中最小的,其他4款车型其实空间差距并不大。

电池容量上哪吒U官方并未标注电池容量,其他5款车型的电池容量在66千瓦时到90千瓦时之间,除比亚迪宋plus EV采用了磷酸铁锂的刀片电池外,其他5款车型均采用了三元锂电池。

续航里程方面基本维持在500-600公里左右,6款车型的标称续航里程基本属于同一梯队。为了探知6款车型更加准确的续航里程,本次评测借鉴了懂车帝夏季电动车续航里程测试结果,一起来看看吧~

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电机功率方面零跑C11以200kw的功率领跑于6款车型,但是鉴于零跑C11的尺寸和重量也是6款车型之最,所以其实动力表现上6款车型的零百加速度均在8秒左右,差距不大。

买纯电动车,后期三电系统以及整车的质保也很重要,赶快看看这6款车型的质保政策吧!

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为了能够更加以消费者的角度来审视这6台车,小编特意收集了部分真实车主对于这6款车的优缺点评价,一起来看看吧。

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1、2021款 宋plusEV旗舰型

优点:

(1)夏季续航里程扎实,多位车主表示夏季实际里程甚至可以超过官标的505km。

(2)足够安全,宋plusEV采用安全程度更高的磷酸铁锂刀片电池,燃点更高,更稳定。上市至今尚未发生任何电池故障问题。

(3)空间够大隔音较好,后排坐3个成人也不显得拥挤。

(4)比亚迪作为中国电动车的龙头企业,在电动车制造领域更成熟,品牌影响力较大。

缺点:

(1)由于磷酸铁锂电池特性,低温活性较差,因此冬季续航不够理想,达成率较低。

(2)浅色内饰较难清洁,很容易脏,中控台杯架较小,放水困难。

(3)减震和刹车调校不佳,减震普遍反馈较硬,刹车前段偏硬,对女司机不够友好。

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综合评价:比亚迪宋Plus EV是比亚迪e品台2.0的产物,搭载高密度刀片电池,定位于紧凑+级别的一款纯电动SUV。比亚迪作为新能源品牌领头羊,制造出的宋plus EV相较于其他新兴品牌车辆更加成熟、稳重,支持L2级智能辅助驾驶,更适合家庭使用,综合实力较为平均。

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2、2021款 广汽传祺AION V PLUS 80 智领版

优点:

1、AION V PLUS车身虽然不长,但是2830的轴距却是不短,车内空间十分宽裕,驾驶位视野宽广。

2、动力输出平顺,悬架韧性足,座椅足够厚实软和,乘坐舒适度高。

3、新车气味较为清淡,没有皮革、胶水的味道。

4、整车造型较为新颖,有一定机甲风设计,很受一些年轻人的喜爱。

缺点:

1、配置分布不均,80 智领版缺少很多智能驾驶辅助系统,例如并线辅助、车道偏移辅助、车道保持、AEB主动刹车都没有配备。

2、车内用料不够豪华,硬塑料较多,质感不佳。

3、动力输出前段够用,但是后段较为疲软,尤其是80之后加速度较差。

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总结: 广汽传祺AION V PLUS 80 智领版以其机甲风的造型收获了很多男性年轻用户的青睐,短车身长轴距,在拥挤的城市中好停车好操控,续航能力在6款车中排名第三,达成率不错。但是其存在配置不均的问题,部分车型缺乏智能辅助系统,内饰用料不佳,后段动力输出较弱。

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3、2021款 小鹏G3i 520N+

优点:

1、小鹏G3i造型时尚,可选颜色较多,受到年轻人的喜爱。

2、内饰科技感强,用料扎实,皮质包裹较多,触感柔软。

3、操控较好,转向精准,车机功能强大,智能辅助驾驶功能齐全。

缺点:

1、由于车身尺寸较小,后排空间相对局促。

2、后悬架为扭力梁非独立悬架,因此势必会影响到后排乘客的舒适性。

3、续航达成率不高,续航水分较大。

4、隔音较差,速度超过100公里,风噪、胎噪都比较大。

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总结:小鹏G3i在6款车型中尺寸最小,续航里程也相对较短,不过小鹏G3i的外观、内饰都足够年轻化、科技化,车身颜色多变,能够深深俘获年轻人的审美。另外小鹏G3i的电驱调校较好,在6款车中行驶品质较好,足够灵活、轻盈。它还配备了L2+级辅助驾驶系统,支持OTA远程升级。

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4、2022款 哪吒U Pro 610 尊享驾驭版

优点:

1、空间足够大且设计相对合理,储物空间较多,尤其是后备箱空间十分巨大。

2、电驱调校平顺,初步动力充沛,后段虽然有所下降,不过动力输出平顺,没有突兀感,日常使用足够。

3、内饰科技感满满,用料扎实,营造出很好的轻奢科技风。

缺点:

1、NVH不佳,车速超过80,风噪胎噪都十分明显。

2、刹车脚感比较软,需要踩的比较深才可以达到制动目标,新手需要熟悉。

3、续航相对较虚,夏季续航达成率较低。

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总结:哪吒U pro作为新势力造成的成功典范之一,目前销售量已经稳稳站在了第一梯队。哪吒U pro作为哪吒品牌的旗舰车型,用料十分扎实,很好的体现出国产品牌高配置低售价高性价比的特点。但是哪吒U pro也存在一定问题,例如说没有明确标注电池容量,加之续航达成率不高,这很有心虚的感觉。另外哪吒还有很多新势力造车的通病,就是做工存在瑕疵,很多用户都反馈说有各种异响出现,希望哪吒造车可以进一步强化品控,造出精致的好车。

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5、2021款 零跑C11 尊享版

优点:

1、空间大,20万能买到的唯一中型SUV,大5座布局,非常适合家用,还有前备箱储物。

2、科技感满满,三联屏设计,各种辅助驾驶加持,未来还可以通过OTA升级。

3、堆料王,内饰用料可以用豪横来形容,摸到碰到的都是软的,一眼看上去就足够豪华。

4、后驱,电机功率大,电池90度,还支持外放电功能,郊游必备功能。

缺点:

1、做工还需要更精细一些,车主反馈普遍存在一些接缝处异响现象。

2、由于车身较大较重,加之电气化设施较多,因此耗电量比较大,续航有一定虚标。

3、提车车主表示交付时间太长,普遍等了4-5个月才能提车,部分车主甚至超过半年。

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总结:零跑C11号称国产电动车里的堆料王,被很多人评价为性价比之王。首先零跑C11是这6款车里尺寸最大,电池容量最高,配置最为全面,还是唯二的后驱车型,内饰最为豪华的,如果选装配置包,甚至还可以拥有20寸大轮毂、自主12扬声器音响、Nappa真皮座椅等多项配置。但是零跑C11的品控一直都是令人诟病的问题,各种异响,各种电子系统的小毛病困扰着很多车主朋友,因此我认为零跑接下来最重要的一点就是加强品控,别糟蹋了这么好的配置和用料。

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6、上汽大众ID.4X 纯净长续航版

优点:

1、百年大众造车积累,合资品牌纯电动车,纯电MEB平台打造,品控好质量精。

2、车辆电驱系统调校极佳,动力平顺,驾驶体验好。

3、刚刚升级换代后虽然价格上涨,但是电池容量更大,配置更高,诚意满满。

4、造型精致,颜色百变。

缺点:

1、后轮鼓刹,20万的车配鼓刹,简直是个灾难配置。

2、大屏没有科技感,不仅尺寸小,而且车机智能化程度也不够高。

3、后排不够舒适,没有扶手,也没有杯架,另外很多舒适性配置都没有或者需要选装。

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总结:大众ID.4X是6款车中唯一的合资品牌纯电动车,他极好的继承了大众造车的优势,皮实耐用,做工精良。同时大众.4X也在不断迎合这年轻人的审美和驾驶喜好,将ID.4X的外观做的更加年轻化,驾驶品质更高。但是大众ID.4X也有其他合资品牌身上类似的毛病,就是配置比较低,内饰科技感比较差。

今天为大家带来的这6款20万左右的纯电动SUV不知道有没有能够帮助各位用户解决选车的困扰呢?不知道大家对这6款车型中的哪辆更对胃口呢?欢迎在评论区中讨论,反正小编是更加中意零跑C11而且已经成功下定了呢~

如果各位用户还对哪些新能源车型存在选购问题,也欢迎在评论区中留言,或许下次的选题就能帮助您答疑解惑!

来源:第一电动网

作者:李夺玄

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/172500

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