哪吒汽车 - 哪吒U
- 北京
- 2020款 520 U享版
- 裸车价 19.98万
- 续航 485.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 广州
- 购车时间 2020年08月01
宁EV·EW3SOQN4
2020-10-20 00:54
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选车理由
选车阶段先是看了不少油车，合资车就不考虑了，预算20万那是要啥没啥，国产车里面是有不少好车，但动力好的油耗就觉得太高了，想到我上下班路程一个月估计差不多1000公里，要是加油也是一笔不小的费用，后来就 选车阶段先是 看了不少油车，合资 车就不考虑了，预算20万那是要啥没啥，国产 车里面 是有不少好车，但动力好的 油耗就觉得太 高了，想到我上下班 路程一 个月估计差不 多1000公里，要 是加油 也是一笔不小 的费用，后来就考虑纯电车 了，动力好而且出行成本不 高，先 是看过埃安V和小鹏G3， 最后才 看了哪吒U，埃安V想要的 配置贵 了点，同配置 哪吒U 便宜了 几千块，小鹏G3以 我个人 的审美 观没有 哪吒U 看着大 气，最后综合各方面就决定 买哪吒U。
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最满意的
对哪吒U满意 的还真 不少，从外观到内饰，配置到续航，都是 我很关注的点，颜值上作为 一台SUV有 着运动 感的设计，包括轮毂和侧面 的腰线都非常显运动活力， 尤其是 最喜欢它的日 行灯和 尾灯，白天看 着或许没有这么惊艳，但晚上观赏绝对很有视觉冲击力；内饰方面的 三联屏 是我决 定买哪吒U的原因之 一，很 喜欢这种视觉 感和操作方式，车内 的科技 感就完全是这 三联屏带来的，中控 的拉丝 面板很显档次，而且 大多的 用料都 是皮包材质，廉价感 在这车上不可 能存在 的；还有顶配 的配置可以说性价比 很高， 落地20万左右的价格，有 车道保持、主 动刹车 系统、 电动尾 门、自 适应巡航和360度影像等 等，同 价位对比过其他车型才知道 哪吒U 的配置性价比有多高；续航上官方给是500公里，按 我现在亲测的 市区续航在480-490左右， 一天上 下班跑30公里的话，基本10天左右不 充电都可以，亏电并 不多，这程度 在接受 范围内。
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最不满意的
不满意暂时来说其实都是一些细节上的挑剔，一 是副驾 驶要是有电动 调节就完美了，我自己坐的时间不 多，但朋友大 多都是 坐副驾 的，二 是没有 备胎，虽然不会换胎，但就怕路上 万一爆 了只能叫拖车 了。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
红色一直都是 我喜欢 的颜色，放在 外观上那是更加的耀眼，停 在阳光底下非常显活力，而且相比其他颜 色更有 视觉冲击力， 哪吒U 在颜值上完全 不输同 价位的其他品 牌车型，前脸 很大气，日行 灯开着就很显 车宽， 侧面腰 线流畅 看着就 舒服，19寸 的运动 轮毂让整体看 着更饱 满，现 在是越 看越顺眼。
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动 力
内饰值得一提 的就是 三联屏，我是 不喜欢 太多的按键设计，所 以对这种屏幕 多的设计更有 好感， 科技感 是我所 追求的 事物，而且车机还算 流畅， 不会有延迟感 也不卡，语音识别也 很准， 反应时 间不算 快也不 慢，要 是速度再快点就更好，车内 大部分都是皮 质包裹，新车 异味不 大，开 了一个月基本就没啥 异味了。
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操 控
纯电车 的动力爽就爽 在加速上面， 白公里加速7秒左右 的成绩 是十几 万车不敢想的 速度，自从开 了哪吒U之后 我就基 本地板 油起步 了，而且不像 汽油车会有顿挫，这 车可完全没有，油门响应速 度快，完全不会有拖沓的感觉。
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空 间
驾驶手昂很棒，方向 盘大小合适， 握感挺 舒服的，转向轻松且 精准，没有明显的虚 位，配套的操控功能都很好 用，走 高速的话基本都是用自适应 巡航， 不用一直才油 门那就 很轻松，而且 开过哪吒U以后，发 现有主 动安全 系统的 好处， 很多次都是前 车急刹，我都还没反应过来 车子就自己刹停了。
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舒适性
车内空 间非常 宽敞，驾驶位就坐得 很舒服，我175身 高头顶 也有一 拳左右距离，根本没有任何压迫感，买SUV就 是图个空间大，后排 无论是纵向还 是横向都很富裕，这 车内宽 度坐三 个人一 点都没有拘束 感，膝 盖离前 排左右 也有三 拳左右，就算 车内满员也不会显得 很狭小，而且地板足够平， 我是不 喜欢中 间凸起来一块才想买纯电车 的，后 备箱非常大， 一般用 途还真 用不上这容量，我估计出去自驾游带一车人的行李也是完全能 满足的。
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性价比
整体舒 适性就 不错，驾驶位 座椅包裹感很 强，坐 垫足够软，腰 部支撑性就挺 好的，长时间 开车不会腰酸，不过副驾驶没有电 动调节确实缺 点意思，要是再加几 千块上 个副驾 驶的电 动座椅 我也是愿意的，毕竟朋友大 多坐副驾驶， 一摸是 手动的就有点掉价了，还有 车子隔音还算 不错， 风噪和 胎噪都 不大，而且没 发动机更是减少了大 部分的 行驶噪音，底 盘质感挺软的，多连杆独立 悬挂就 是舒服，小坑完全不 在意， 车内抖 动感不 强。
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