荣威 - 荣威ei6
- 北京
- 2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版
- 裸车价 14.78万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 德阳
- 购车时间 2019年03月01
湘EV·XU3XMQM2
2019-07-25 20:43
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选车理由
国家给纯电 车有补贴，上 牌快， 不用摇号，各种减免各种补贴一算，能便宜大几 万，另 外就是省钱， 开加油 的车一 箱加满要不到 四百，就算是 油价最近有回 落也不 便宜， 开300公里要半箱 油，要200块钱，这台车 一个小时充满，用家 用电， 最多最 多四十块钱， 一对比 能省不少。
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最满意的
省钱，买的是纯电的，加满只要一个小时，可以开300左右，家里住二楼，从家里扯了个插座出来，用家用电充可以省上加省。
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最不满意的
车门子轻，开关起来声音大不说，隔音不太好，上高速有点呱噪。还有内饰设计略显廉价，再 车门子轻，开关起来声音大 不说， 隔音不 太好，上高速有点呱 噪。还有内饰 设计略显廉价，再就 是底盘子低，上个小坡都能托底， 我也是醉了。
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能 耗
加到80%大概不到 半小时，而加 满需要 一个小时，相 差20%时间 差一半 以上， 我一般 在城区 开不会加满，只加到80%，这样 能省一 半的电钱，但 是80%能开两百多公里，跟加满没差， 开了电 车才知道油钱有多贵。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观可以， 中规中距，我对外观没特别 大的要求，对国产车来说， 外观一般吧。
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动 力
功能键还可 以，多媒体屏幕不大，有点 老气， 设计感 不是很 强，中控台塑料感也有，也 一般般吧。
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操 控
正常行 驶动力够，爬坡差点意思，上高速 也可以，就是总担心没电，还好现 在服务 区一般都有电桩，用 电跟家里比起来要贵 点，但总比停 半道强。
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空 间
方向盘还是挺轻的， 指向也算精准，做为 家庭代 步车操控不错，我偶尔跟家里的SUV换 着开，对比来说荣威 的操控力不差。
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舒适性
前后 排空间 很宽松，自用出去玩没问题，拉货搬家什么的还得是SUV给力，只 能说可 以接受，没有到特别 满意的地步。
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性价比
座椅偏 硬，坐 着舒适 度不是 很高， 老婆对这点不 满意， 所以后 面加了靠垫和 座垫， 开久了 我感觉 也有点累，左右电车 不能对距离有 太高要求，所 以还行吧。
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