荣威 - 荣威ei6
- 北京
- 2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版
- 裸车价 14.77万
- 续航 4.70km
- 里程 暂无
- 购车地点 徐州
- 购车时间 2019年07月01
琼EV·DJSEUM46
2019-11-24 14:21
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选车理由
设计确 实是数 一数二 的，流 线型的 外观稍稍翘起 的屁股，发动机盖也 是前面稍微隆起点， 车身腰 线几条 曲线也 是点睛之笔
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最满意的
外观和舒适性是我对这个车最满意的地方。棱角分明。灯饰和金属装饰显得非常另类。年轻就是要奔放，要张扬。这个车的正面很有风度，但是一点都不浮夸。像是行走江湖的侠客，眉眼透露出一丝冷酷，让我每一次走到它面签 外观和 舒适性 是我对这个车 最满意 的地方。棱角 分明。 灯饰和 金属装 饰显得 非常另类。年轻就是要奔放，要张扬。这 个车的 正面很有风度，但是 一点都 不浮夸。像是 行走江湖的侠客，眉眼透露出一丝冷酷，让我每 一次走到它面签都忍 不住驻足端详。
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最不满意的
后备箱空间还 是小了 一些。对比新 能源的 车已经算是很 大的了。但是相比于 朗逸啊 日产这些车的空间来讲还是 差了一些。后 备箱放两个行李箱，放一个 背包还有一些水果零食就差 不多了。想要 野外烧烤之类 的只能把行李放在后 排，把户外的 设备放 在后备 箱内。 不过这样也不错，常 用的东 西就放 在后排 座位，省的下 车去拿。对没错。我就是这么懒。
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能 耗
能耗方 面是新 能源最 大的优势了吧。本身这个车 的发动机就是1.0T的排 量。可 以说很 低了。而且现 在还有 电机辅 助。据说这个 电机是 在车辆起步的时候工作，节省了很 多油耗。实际上的能 耗表现 我还是 很满意 的。和 我朋友 的日产比也不 落下风。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
到了我 最喜欢 的环节 了。给 大家多 展示几张图片吧。黑 色的车显得很深沉更有气质。车的 正面大 大的横 条显得 很高调，但是 很有规律，一 点都不张扬。 车身 造型： 车辆上有很多“y”字形的元素，像尾灯 的设计，还有这两大 灯下边 也是有 一个银 色的y，不知道这样 的设计有什么 特别的 用意。 侧边的 线条也比较流 畅。门把手边上有一 条线很 提气， 很英朗。
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动 力
说到内 饰的话。有三 个特别 满意的 点。1.中控 的大屏幕。这 个不只 是屏幕 大，还 配备有互联网 的功能，用的 也是高 德的地图，和 语音助 手说你要去哪，他就会给你 设置路 线。非常的方 便。2.电子档杆， 很有**，很有档次 感。操作起来 也方便。3. 内饰的 用料没有什么 异味，为自己 的健康 也是有 了一些 保证吧。还有 一个点 我平时 用不到，就是后排空 调的出 风口。 听朋友说有没有后排 的出风 口是完全不一样的。 也算是这个车 的一个 良心配置了吧。
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操 控
不得不说新能 源的动力还是 很强劲 的。之 前开朋友的车可能油 门点到 三分之 一或者 一半的时候才会有动力的冲击力， 现在开这个车轻点油 门就有 动力。踩到三 分之一就会有冲击力。配合这个运 动模式，确实 很刺激。不过 一般女朋友在 的时候 我会切换到常 规模式，这样 车辆会 稳定一些
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空 间
方向盘 是相对比较灵活的， 配合这种一点 油门就走的动力反应 是随叫随到， 我女朋友也是比较满意这种 操纵的体验， 无论是 打方向，还是 调头都 很轻便。还有旋钮的 电子档切换档 位也很方便。 不用像那种档杆式的来回拉 很不方 便。
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舒适性
前排的空间还 是不错 的。两 个座位都有电 动的座椅。调节座位还是比较轻松 的。我 是懒人，这种 动动手 指就能完成的 事情我 最喜欢 了。哈哈 乘 坐空间：后边 的座椅 面积也 很大，做三个人也不会显得拥挤。 不过我平常我 很少后 排载客。一般都是上 下班一 个人，再就是晚上接 女朋友 下班。后排坐人的情况屈指可数。偶尔有朋友聚会会坐 我的车。听他们都会这个车后排还 是挺宽 的。
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性价比
舒适性方面一般的配置都会有啦。自动空 调，电 动座椅，自动 大灯，还是led的。说实话高配 的多了两万块钱还是 值得的。这种绒毛的 座椅也比较有档次感，夏天 坐上去 也不会 特别烫。女朋友有时候穿短裤做这种座椅就很方 便
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