大众 - 朗逸纯电

  • 北京
  • 2019款 优享版
  • 裸车价 12.50万
  • 续航 255.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 扬州
  • 购车时间 2020年07月01
4.5

浙EV·Q6CTMM03

2020-08-14 21:54

  • 选车理由

    朗逸纯电是我去年8月份开始选车的时候关注的,不过当时还没有正式的上市就没有多了解,今年选车了开始进入深度了解,而且实车也看了都挺不错的,优势也是合资品牌,乘些空间最完美,朗逸纯电感觉是最适合自己的,虽 朗逸纯 电是我去年8月份开始选车 的时候关注的,不过 当时还没有正 式的上 市就没有多了解,今年选车 了开始进入深 度了解,而且 实车也 看了都挺不错 的,优势也是合资品 牌,乘些空间 最完美,朗逸纯电感觉是最 适合自己的,虽然价 位高些,但是 实用性与品牌上也算 是弥补 了,关键还是 车型设计与整 车实用性上来说同价 位区间 真的挺 无敌的,所以 最终还 是选择 了朗逸纯电,微蓝和GSE虽然也 不错,但花这些钱感觉还是 选朗逸纯电更 踏实些。

  • 最满意的

    最满意 的就是纯电的 车子比较省油,省油就是省钱,非常适合 我们这样的普 通家庭 代步开,车子颜值不错,造型挺时 尚的

  • 最不满意的

    内饰方 面没有 太大的 亮点可言,选材用料比较一般,新 车异味 也有点 大

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    车子颜 值还是 很在线 的,白 色的车 身看着 非常干净利落,比较 耐看

  • 动 力

    内饰上足够的“大众”没啥 多余的 看头, 一些地方的塑料还是 偏多点 了,虽然有软 塑料也有硬塑料材质,算是 美中不足吧、方向盘 的手感 是非常 不错的,多功 能方向 盘配置上没的说,中控屏操作起来挺简单

  • 操 控

    动力还可以,虽然说 不是特别强劲,起步 不肉,加速比较线性,日常 家用上 下班代 步开开 也是足够用了

  • 空 间

    操控性挺好,没有太 大的问题,方向盘转向轻盈,指向 精准,底盘也比较稳 当,过弯很有 信心

  • 舒适性

    空间方 面,对 于我个人来说,完全够用,年轻人自己平时上下班开着,偶尔带着家人出去 玩后排空间也 是绰绰有余

  • 性价比

    座椅舒 适性很 不错, 坐着挺 舒服的,车内 很安静,市区 开车车 内几乎 听不到 什么噪音,只 是减震有点硬,过颠簸的路 面路感会比较 清晰

0
  • 分享到:
发表评论

第三方登录

提交成功