雷丁 - 雷丁i5
- 北京
- 2019款 舒适版
- 裸车价 7.58万
- 续航 250.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 沧州
- 购车时间 2019年08月01
豫EV·C8GSNQR5
2020-02-13 17:07
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选车理由
选择哪个品牌哪一款车绝对不是随随便便特别草率就决定的，毕竟它可能会陪伴你相当长一段时间，所有重要选择都是多种因素作用的结果，经过综合评估和各种分析，结合自己的用车需求和实际情况，参考了家人的意见，最终 选择哪 个品牌 哪一款 车绝对 不是随随便便 特别草 率就决 定的，毕竟它可能会陪伴你相当长 一段时 间，所有重要 选择都 是多种因素作 用的结 果，经 过综合 评估和各种分析，结合自己 的用车需求和 实际情况，参考了家人的意见，最终才促成了这辆车的购买。这辆车虽然有 不足，但是总体上还 是让我 很满意 的，庆幸自己做了一 个对的 选择。
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最满意的
最满意1、首先，性 价比比较高，补贴后7.58万元 的价格 不仅仅 在我的 预算十 万之内，也几乎是同 等价位 的品牌 车型里让我比较满意 的一辆 了；2、必须要提的 一点一 定是空 间，作为五门 三厢纯 电座驾，主打 大空间，也果然没让 我...
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最不满意的
最不满意车的 悬挂系 统有点 差，底 盘也不 是特别 的高， 所以它 的底盘 过滤避 震性有 点差， 不是特别的好，过减 速带的时候会有明显 的震感。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观线 条美观，有棱有角，体态优 美，大 气。我 选的是釉金，目前在街上看到的不 多，有 点土豪 的赶脚。
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动 力
暂无内容
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操 控
动力动力还是可以的,完全够用,起步的时候响应很不错,如 果是跑 高速的话,后 半段可 能会稍微有点 抖。
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空 间
操控我没开过 什么好 车操控上还是可以的。方向 盘有点 虚位。 指向还 是很准。前进档位还 是很好 挂。倒档有点 不那么 好挂。 离合不 重不轻 刚好。 很好控 制。就 是生手 很容易掌握上 手。刹 车低速还是很 灵的。 高速没试过。 也不想试。我...
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舒适性
空间，后排座 也可以轻松坐 下4人 前排座椅可以伸腿，空间没 的话说，5米 多的长 度，在同级别 车系中算是顶呱呱的。
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性价比
舒适性同级别里舒适性相当给力， 座椅软 硬合适，隔音 也不错，避震有点软，稍微 不注意就会磕住地盘。空间 宽敞， 乘坐舒 适！座椅也很柔软！ 重点是对大腿 的支撑 很不错
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