广汽集团 - 祺智EV
- 北京
- 2019款 EV530 智行版
- 裸车价 23.05万
- 续航 450.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 昆明
- 购车时间 2019年06月01
渝EV·KV109054
2019-11-11 11:31
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选车理由
主要考虑油价上涨， 用车成 本增高，而且自己平时上下班通勤里程比较高， 以及自己的工作性质需要经常市内 用车， 所以选择一个 高续航 的电车，在14万左右的区 间进行比对后，而且拥有地方补贴，再加上比较 喜欢的 外观，就选择 了这款 车。
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最满意的
最满意的就是车辆外观，设计的三角元素是我比较喜欢的，简单不复杂。外观小型SUV，内部空间又实在。
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最不满意的
就是车辆在刚开始启动后，往左或者右打死方向的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外在冬季温度在0-10度之间，方向就是车辆在刚 开始启 动后，往左或 者右打 死方向 的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外 在冬季 温度在0-10度之 间，方向盘转向柱会有滋滋 的异响 发生， 温度10度以上基本没有异响。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观方 面是我比较满意的地方，三 角形设计元素。前面 的机仓有点短。
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动 力
内饰并 不是很鲜艳，比较低 调，可 能不适合年轻人风格，简单 单子，全系都 是这个 色调， 我觉得 内饰方 面还可 以改正。
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操 控
动力方 面只能说家用完全足够，等 红绿灯基本可 以秒杀 一切油 车。只要舍得踩电门（反正 电价又 不贵， 我们这里6毛钱一度），我合计下相当于燃油车2.0 的排量。毕竟132KW的 电机还 是很不错。
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空 间
操控这块，转向力总 感觉有 点不足，可能 受到电池在底 盘下面 的原因。每次 低速急转弯的时候一 下方向 盘就转 死了，但是车 头视觉还没变 过来， 开惯油 车的需要一段时间来 适应，刹车方 面，前段比较软，后段正常。可能收到动 能回收 的原因，前段踩刹车 速度并 不会减 太多， 遇紧急 情况总 感觉要踩死， 乘坐感会差点。
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舒适性
空间方 面比较理想， 前排和后排空 间不像 小型SUV那么小和拥挤，而且在轴距并 不是很出众的 情况下表现的并不让 我们失望，这得出行纯电动平台打 造的车型优势，并不想油改 电那样。后备 箱的空 间总体来说马 马虎虎，比达到我的 预期还要差点，要是空间在 大点，那就非常完美 了。
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性价比
我的智 行版真 皮座椅，家里人一致 认为乘 坐的感觉比我 以前那 个燃油 车舒服。
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