广汽集团 - 祺智EV
- 北京
- 2020款 睿行版
- 裸车价 13.98万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 厦门
- 购车时间 2020年02月01
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选车理由
电车是趋势,而且经济性很高,所以想买一台电车上下班通勤用,定位续航长点价格15-16w区间,加上地方补贴。最后选择了他。
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最满意的
行驶安静,市内通勤动力充沛,使用费用比油车少8分之1,车辆用料都是大牌供应商比较 行驶安静,市 内通勤 动力充沛,使 用费用比油车少8分之1, 车辆用料都是 大牌供应商比较扎实。
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最不满意的
车机中控逻辑 不够人性化, U 盘音乐播默认放按照字母排序,可 以按文件夹播放但有 多个文件夹只要一退出文件夹界面就默认按字母 排序, 车载音响效果 不符合10万 以上的 汽车定 位,车机不支持苹果 Carplay ,仪表 盘显示 不够丰 富,充 电时除 了剩余时间其 余什么 信息也没有。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
整体外 观原创 度较高,三角形的设计比较有设计 感,前脸也比较呆萌,就是因为前脸放弃 的 GSE 。但是 外部钣 金做工确实有待提高,后备 箱左右接缝差别真的 好大,虽然没 什么影响,但 是对比做工优秀的汽 车这种 装配质 量真的 看着难 受。
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动 力
总的来说还不错,运 用了不少软材 质以及 皮革材 质,就 是设计上少了 点美感,尤其 是中控台的按键设计,拼凑 感比较严重, 不够简洁大方,配置还可以,多功 能方向 盘,天窗,车机,这些常见都有配带。
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操 控
暂无内容
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空 间
转向虚 位很小,电子 助力转向基本没什么 路感, 好在非常灵活,回正力度也比较线性,通勤买菜这种调校非常 舒服,像玩具又能准确按意图走线。
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舒适性
车内乘 座空间 是比较 宽敞的,尤其 是横向和头顶空间非常充足,车子 坐满并没有一丝局促 感,而主要代 步和家 用为主,更是显得比较充足。
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性价比
暂无内容
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