江铃集团新能源 - 易至EV3

  • 北京
  • 2019款 酷跑版
  • 裸车价 7.58万
  • 续航 300.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 吉安
  • 购车时间 2019年05月01
4.5

沪EV·QP2RMIU8

2020-04-21 21:39

  • 选车理由

    在买车的那段时间我也是和大家一样没闲着,天天就是逛易车看看,比比价格之类的了,最后还是选择了拥有犀利外观的易至ev3了。就这样和易至EV3结缘了。

  • 最满意的

    最满意无疑是用车成本了,比开摩擦车还要省钱。

  • 最不满意的

    速度也在1 速度也 在100多码 噪音都 是风和 车子摩擦的声音了,还有就 是前舱传来的 电机嗡嗡的声音,虽说不比燃油车 发动机引擎的轰鸣声来的浑厚,但 也确实让人听 的不自 在了

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观, 灵动, 小巧, 双腰线 设计,给人一 股很冲 动的冲 劲,适合年轻人的品 味了。

  • 动 力

    内饰算 一般过得去吧,毕竟 价格摆 在这里吧,大 量塑料件的应 用虽说给人一 股廉价 感,但 是门板扶手还 是采用 包皮设计,还算不错。

  • 操 控

    提速感 真的还可以了,动力随叫随到,响应很快 的,没有拖泥带水得 感觉, 好几次跟路上 的车斗 提速,都没有占下风,都给 我挣足 了面子。

  • 空 间

    方向盘 的虚位 不算多,电动 助力也算给力 了,操控起来 也算方 便的,每次几 十码的 速度过弯的时候都是 信心满 满感觉。

  • 舒适性

    空间说起来这 个车子确实一般,空 间很小吧,怪 不得只 能做4 座了, 我全家 坐上去觉得太 挤了,每次需要全家出游的时候都觉得很痛苦,先不说别的,后备箱放个大 箱子都有点困 难了。

  • 性价比

    舒适性怎么说呢,这 个价格,配合 皮座椅 也算是厚道了,免去后期座 垫套的 几百块 开销, 打理起来也算方便了,座椅 也算比较软的,不会 太硬,长时间驾驶也 不会太累了。

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