江铃集团新能源 - 易至EV3

  • 北京
  • 2019款 乐跑版
  • 裸车价 6.68万
  • 续航 350.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 北海
  • 购车时间 2019年11月01
4.7

宁EV·U72P8IO8

2019-11-23 02:17

  • 选车理由

    外观大 气,内 饰也还 不错, 坐在里 面舒服,视野 宽阔,空间很 大,很 满意

  • 最满意的

    日间行车灯,中控大屏,一键启动,上坡辅助等等。由其是空间超大,我真的很喜欢用,也希望能经常用。

  • 最不满意的

    就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下就是车 的做工、接缝。车外 部拼接 的接缝稍宽,如后备 箱门, 前后排 门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时, 看到底 盘下面稍有点 打磨的痕迹

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    原创度 高,多 条幅度 铬前进格栅与 大灯相连,极具视觉冲击, 日间行 车灯,

  • 动 力

    黑色内 饰,黑 色中控,算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人 很舒适,谈不上个性

  • 操 控

    本人半 新手,没开过 什么好 车,对 车的要求也不 是很高,动力只能评 价家用足以,

  • 空 间

    转向良 好,指向明确,路感传递清晰,视 野宽阔。低速方向轻 盈,高 速沉稳,

  • 舒适性

    不管是 前排,后排,后备箱,都能让自己 充分发挥本能潜在的疯狂的 野性。

  • 性价比

    说到舒 适性,为一要 吐槽的就是后 排中间 座椅, 高而硬,顶着你的小臀部, 不是很 适应

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