江铃集团新能源 - 易至EV3
- 北京
- 2019款 乐跑版
- 裸车价 6.68万
- 续航 300.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 定西
- 购车时间 2019年07月01
宁EV·WCMJYDR5
2020-02-13 19:30
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选车理由
预算，自己能力有限，仅有的全部存款也只能买一辆低配版的。
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最满意的
就一点就是省钱，车子也好开，上下班不开我的思域了，就开它了，几年下来就把车钱省出来了。真的相当不错啦。还加一点就是不限号，这个真的非常棒啊，想想就一点就是省钱，车子也好 开，上 下班不 开我的思域了，就开它了， 几年下来就把 车钱省出来了。真的相当不错啦。还加一 点就是 不限号，这个 真的非常棒啊，想想自己的思域每到了周 三就不可以进 老城区 真的好 头大呢，原来 的话还可以浑水摸鱼 的进进城走一走，现 在可不 行了， 现在实 行了电子抓拍，所以 好了， 周三都去不了 市里打球了， 好在我 的小易可以通 行无阻 的穿梭 于城市各个角 落里了。
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最不满意的
吐槽的地方就 是，车子有一 个能量回收系 统，当 打到3级能量回收时，踩油 门有点阻碍感，非常别扭难 受，可 能是在 低电量 状态下，不能 很好提 速吧， 低电量时超速，会报警音提示，还 是蛮头 疼的，作用是 提醒我该充电 了吧，还好吧，要是 能选择性关掉 报警音就更好 了，毕竟一直滴滴滴 的叫也挺烦的
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
车型是 我比较 喜欢的，车型 很大气，车子后面设计的跟 SUV 一样，看 着挺高端的， 车灯看 着也好 看，搭 配的很 好。
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动 力
暂无内容
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操 控
买车的时候我 特意试驾了一 圈，整体感觉 是不错 的，超 车还是 能超过去的，但是想连续超 车就费 一点劲儿了。
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空 间
多功能方向盘，挺好 的，所有基本 操作功 能都能 在方向 盘上操作， HUD 抬头显示， 车胎压，时速 等车子 状态信息一目 了然，驾驶很 舒服，360全景倒 车影像，为安全保驾护航， 悬架减 震还算 好吧，没有很 大的异常感， 电动尾 门，钥匙操作 很方便
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舒适性
空间是挺小的，不过 我有自己的车 开，这 车是专 门给媳妇买的，她说 不嫌小，我也就没意见了。
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性价比
主副驾 驶位， 前后， 角度都 能方便 调节，挺方便 的，行 驶车内 震动感还行，没有什么噪音，空调给力，夏天降 温很快，车内没有什么异味
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