比亚迪 - 比亚迪e2
- 北京
- 2019款 高续航版 耀·豪华型
- 裸车价 10.98万
- 续航 370.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 嘉兴
- 购车时间 2020年06月01
浙EV·TGWU5DE2
2020-08-13 21:09
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选车理由
省下了油费，国家对新能源汽车的补贴正属火热，是我选择它的主要原因，当然它其他方面的表现也没令我失望。
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最满意的
要说最满意的地方就是它的电耗，之前听别人说开车的油费花费很大，于是我的第一辆车就选择了现在算是时兴的要说最 满意的地方就 是它的 电耗，之前听别人说 开车的 油费花 费很大，于是 我的第 一辆车就选择 了现在算是时兴的新 能源车，果然比纯油 车省钱 不少，对于我 个人来说，这 是最满意的一 点了，因为本来也是 打算家 用的，省钱是 我买车 的初衷，不仅 在电耗这里省 了钱， 现在国 家对新 能源车 的补贴 也是非常好，虽然不知道会持续多久，但起码现 在的新 能源车 是未来 的新宠儿。
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最不满意的
仅仅是 一点缺 点，但 也算是 最不满意的地方了，就是它后备箱 的空间，相对 于我而言空间 略小了 点，因为有一次家庭出游装 的行李 挤来挤去的， 不太挑剔的人应该可 以接受。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
不能说 很帅，但起码 是我喜欢的类型，我 个人喜欢低调，对车 的外观 也没太 大要求，我看得顺眼就行了，总体来说外 观还是 满意的。
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动 力
内饰很 实用，该有的 配件都有了，这就是 一个合格的汽 车内饰应该做到的，它没有 多么地 豪华漂 亮，但还是那句话， 实用大 于一切。
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操 控
动力的表现主要是两种状态体现吧，第一 是在电力足的时候，它跑得完全不 虚于同 价位的 油耗车，加速 也有劲。第二 是在电力不是 很足的时候， 动力表 现自然如它的 电力一样，不 是很够力。但既然选择了新 能源车,在动力方面肯定要牺牲一 点，但这一点 我觉得对于平时上下班用无关痛痒，毕竟想追求 速度不如直接去买跑 车。
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空 间
方向盘 的操控 感觉不错，关键是转 动时的 感觉，整体开 下来驾 驶感受 是非常合我心意的，其实这 也挺重要的，因为我觉得一台车都 不能让你开得顺手，那即使它其他方面再优秀也 无济于 事。
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舒适性
表现肯 定是没有其他方面那么好，但我在主驾驶 的空间 是完全足够的，至于后排的空间我自己坐上去感觉是有 点挤，可能是 我身高问题，而后备 箱的空 间虽然没有使 我满意，但对 于不经常出游或者家里成员 不多的，这空 间是可 以接受 的。
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性价比
坐在车里的不同位置，感觉 也会不 一样， 我在主驾驶开 车时是完全专注于路 面，而 座椅的 舒适度 也非常棒，起码不会让我坐 的扭扭捏捏，至于其他位置 的感受，我家里人是 一致好 评，她们第一次坐上 我车时，对座椅材质 的舒适 度也评 价不错，我觉得舒服 是家用 车最重要的。
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