比亚迪 - 比亚迪e2
- 北京
- 2019款 高续航版 创·尊贵型
- 裸车价 11.90万
- 续航 385.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 杭州
- 购车时间 2019年11月01
闽EV·IY8QOI03
2020-01-08 20:38
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选车理由
买个电动车主要考虑上下班代步，因为市区限行，燃油车不能天天开，考虑来考虑去比亚迪这方面实力很强，而且价格也合适，去4S店看了一圈，e2价格合适，驾驶够灵活，续航里程也不错，就选了它。
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最满意的
乘坐空间大，外形设 乘坐空 间大， 外形设计精致运动有 质感。
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最不满意的
后备箱 规整度 一般，而且有 个坎， 不适合放大物件，刹 车初段 过于灵敏。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
整体外宣部比较小巧有朝气，前脸采用了 最新的 家族设计风格，封闭 的前格 栅表面 经过镀 铬点阵纹理装 饰，并且格栅上部有 一条镀 铬装饰 条横穿和LED大灯连接， 前包围两边格 栅做得 也比较运动， 侧面线 条简约 流畅， 轮毂采 用双色 设计， 看起来 很有运 动感， 尾部设计凹凸有致， 看起来圆润饱 满，贯穿式尾 灯设计比较简约有质 感，同时也拉 宽了尾 部视觉效果。 内饰
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动 力
内饰也比较简约时尚，线条平直简约有质 感，并且座椅 门板采 用黑红 双色设计，内 饰整体运动感 十足， 中控台虽然为 硬塑料，但表 面纹理处理得 很有质 感，而且还有缝线设计，中控旋转 屏目无论显示和功能都不错，电子旋钮档把很有 科技感，但旋钮转动 的质感并不不 好，缺少阻尼 感。
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操 控
日常中 低速驾 驶时， 动力感 受很好，灵敏又有劲，整个加速很顺滑， 速度过90后加速感就开始减弱了。
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空 间
转向力 度比较轻盈且均匀， 线性感 很好，回馈力 适中， 指向性 很好， 指哪打 哪，刹 车初段 过于灵敏，后段比较 线性，转弯侧 倾控制得很好。
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舒适性
虽然外形看起来不大，前排空间很 好，头 部和腿 部都很 宽敞，后排竟然翘着 二郎腿 坐都行，后备 箱表现 中规中矩，基 本满足 日常使 用，但后备箱 规整度 一般，而且有 个坎， 不适合放大物件。
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性价比
座椅大 小合适，软硬 适中， 包裹性和支撑性都不错，减 震也不错，虽然细微 震动过 滤得不够彻底，但过减速带时底盘 的贴服 感很好，不会有多余 的跳动 感，
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