比亚迪 - 比亚迪e2

  • 北京
  • 2019款 高续航版 创·尊贵型
  • 裸车价 11.58万
  • 续航 390.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 福州
  • 购车时间 2020年04月01
4.6

津EV·N47YTMQ0

2020-07-03 20:16

  • 选车理由

    比亚迪的电池还是挺出名的,然后买新能源最重要的应该就是电池了。所以当时买车看的也就是比亚迪的几款车型,买e2主要就是对比元ev,但是我觉得元ev的外形没有e2好看,还有就是e2的空间也要更有优势。

  • 最满意的

    最满 最满意e2外 观和配置。外 观设计 的很年轻,时 尚,比较适合年轻人 开。配置的话没有太 多花里胡哨的 配置,都是一些很实 用的功 能配置。

  • 最不满意的

    觉得都挺好的,就是 前面的 车标我 不是太 喜欢,应该像 汽油车那样换成朝代 的名称。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观是 我选择 一二的 一个重要原因之一。 我觉得 设计非常运动时尚。从侧面 看挺好 看的,后尾灯 的话是 一个贯穿式的 尾灯。给这款 车的外 观提分 不少。 开着这 款车带 着朋友出去玩,都说这款车 好看

  • 动 力

    内饰用料比较 一般, 中控和 门板都 是硬塑料。整体设计方面属 于比较 简洁,空调按键都在 中控屏幕里边,这点 我觉得 不错,没有那么多实体按键 中控看 着要更 好看一 点。

  • 操 控

    动力还挺强,平时开 着,起 步也很 快。平时我主要是开 着上下班市区 代步。如果超 车的情况下, 开启运 动模式。感觉 动力提 升了不少。Eco模 式的话 是比较省电的,能比运动模 式多出来20公里的续航。

  • 空 间

    操控什么的, 我也不 太懂,就是觉得这款 车开起来还挺 好看。 本身这 个车身长度也 不是太长。所 以停车 的时候 我觉得挺好的,挺方 便。刹 车的话属于特别灵敏 的那种刹车,轻轻踩 一下就 明显感觉车速降下来,刚买回来开 着还有 点不适应。

  • 舒适性

    E2到空间我觉得是挺大的。前排 的话和别的车 区别并 不大。但是后 排的空 间可以和一些 中级的 轿车相比了。而且后 排的中 间是一 个平坦 式的设计。后 排即使 坐三个人也会 很舒服。后备 箱到空 间和一般的两厢车都 差不多。然后后排座椅可以整体往 前放到。但是这个放 倒的话放的不 是太平,如果放得很平我会更满意 的。

  • 性价比

    它的减 震挺软 的。平时开看 过个减 速带或 者走那种比较烂的路都没有 特别颠簸的感觉。后 排座椅 非常的软,坐起来像 家里的 沙发一样,前 排座椅和其他 车没什么区别,长时 间坐着 开车也 不会很累

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