比亚迪 - 比亚迪e2

  • 北京
  • 2019款 标准续航版 智·舒适型
  • 裸车价 9.80万
  • 续航 390.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 中山
  • 购车时间 2019年12月01
4.4

琼EV·THPG0CA3

2020-01-25 17:26

  • 选车理由

    更多的是经济方面的考虑,性价比这一块是我最为看重的,另外就是比亚迪的电池,查了很多资料,感觉比亚迪的电池应该算是最耐用的吧。

  • 最满意的

    可谓精挑细选吧,不管在实用方面还是经济方面,性价比都算中上水平吧,动力很足,可谓精 挑细选吧,不管在实 用方面还是经 济方面,性价比都算 中上水平吧, 动力很足,续航经过 实验也达预期,电耗 也很省。外形至少不 老土, 尾灯设计很时 尚。

  • 最不满意的

    空间方 面,尤其是不放平后 座的情况下后 备箱空 间有点 小,另 外就是 高速上 的胎噪 实在有 点大。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    我是一 个对车型外观并不是 很感冒 的实用派,现 在的车 外形都 很酷,这个车至少在 我眼里 不算土吧,尾 灯设计 是比较 科技感 的,侧 面的曲 线设计 也是我比较喜欢的,怎么说呢,每 个人眼 观不同

  • 动 力

    内饰这 一块中 规中矩吧,买 车前看 了很多 车,有 很多高 科技,相对来说这车 也算是比较时 尚了,但是这 个中控 大屏虽然功能 多,但 是总给人感觉 很廉价 的意思,可能国产车 的通病,反正就是不 高级。

  • 操 控

    动力是这车的 标签, 动力相 当猛, 油门很给力,起步很 快,推 背感很 强,高 速上说 实话,如果长期开是有点累 的,因为这车有点飘,不是 特别的 稳,但总体表 现10 万以内 的车里 面应该还算可 以。城里或者国道,这车非常值得推荐。

  • 空 间

    试驾了 很多车,都感觉刹车 很软,或者方向盘很 死,但 是这个 车特别 的舒服 开起来,刹车 一点就 灵,平时开起来还是比较稳 当,当然我上 面说了,高速 除外,方向盘 很精准,转向 助力这 一块比亚迪做 的非常 好,轻轻一带就很轻 松,女孩子我估计会 很喜欢 开这个 车,整体开起来很轻巧。

  • 舒适性

    很宽敞,后排空间也够用,只要你 不是1米9以上,都还是比较轻松 的。但 是后备 箱的空 间说实话是比较尴尬 的,买 车后我回过老 家一趟,有个 小柜子想带回广东,可是看 着不大 的一个 小柜子竟然后 备箱装 不下,因为后 排也要 坐人, 不能放平,所 以就放弃了。 当然后 排如果 不坐人 是可以放平的,能解决很多空间问题。

  • 性价比

    座椅是比较好 的,不管从包裹性还 是材质,都不像是十 万级别 的车,算是小 豪华型 了,但 是胎噪这一块又显得这车很廉价,平时开还行, 很安静,但是 在高速上开久 了,这 个胎噪让人烦躁,容 易路怒,尤其 是你有 小孩在 车里睡觉不能 开音乐 的时候,简直 是恐怖。

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