比亚迪 - 比亚迪S2

  • 北京
  • 2019款 耀·舒适型
  • 裸车价 9.80万
  • 续航 300.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 天津
  • 购车时间 2020年01月01
4.5

京EV·X91NDQ60

2020-07-31 16:41

  • 选车理由

    首先是认可比亚迪的牌子,我觉得满大街的出租车都能跑,个人绝对的没问题,支持国产;其次符合我的预算需求,十万元,SUV,还有就是配置很时髦,先进;最后就是个人喜好,说不出来的好感。

  • 最满意的

    目前已跑路1500公里目前已 跑路1500公里,比较满意的就 是充电 速度很 快,快 充桩从10%—100%约70分钟;底 盘比较 好,过弯,过坎比较 稳重; 车里面 的配置 也基本够用, 也比较潮;跑 高速并没有传说中的馈电厉害等等,整体算是满意。

  • 最不满意的

    最不满意的是,发布会上说送一年 流量的,买车后才知只有顶 配才送 流量。唯一有 点感到 不足的 是不管 在中速还是高 速,胎 噪声感觉略大些,当然这是 在没有 发动机 的轰鸣声,异常安静 的驾驶环境下 的表现。当然你真的 不会把S2当成几十 万的豪 车了吧。哈哈

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观延续了元 的外观 设计, 前脸采 用了星 阵式格 栅,具有一定 的视觉冲击力,悬浮 式车顶和若隐若现的 高腰线 设计充斥着时 尚的信息。红 色卡钳 充满运 动气息。总体上还是相当满意的,耀虽说 配备的 是卤素 大灯,自己升级到LED还 是非常 满意的。

  • 动 力

    内饰虽然多采 用硬塑料,但 是视觉软包还 是挺养眼的哈哈,内 饰采用 了“宫檐龙阶”设计及目前 流行 的的环抱式座舱和悬浮中控 设计,Dilink 多媒体极其丰 富,比亚迪应 用市场 提供的APP 也是非常的丰 富,可 以满足 不同爱 好者的要求。 白度、 高德等 导航俱全,小迪语音识别准确并增加了开 车的乐 趣和安全性。

  • 操 控

    比亚迪S2搭 载70kw永磁同步 电机,峰值扭矩180牛米,作为城市通勤代步 车是非常称职 的,即使ECO模式 也不像媒体模 式上说 的,感觉起步 费力,有点肉 的感觉。可以说是城 市超车 神器,只不过ECO 模式最 高速度只能达到101公里/小时,而运 动模式则能达到126公里/小时。

  • 空 间

    方向盘 助力转向非常 的轻,其感觉更适合 女生,转向比较清晰,指向 也算精 准,但 我感觉回轮略有点虚 位。底 盘悬架支撑在 过减震带和颠簸路段时,细碎的振 动会传 导到车 内,但总体还 是比较从容, 稳定性表现还 是不错 的。在 偏向硬 朗的同时,兼顾了舒 适性。刹车表 现也是 非常优秀,轻 点就有 明显的刹车感觉。

  • 舒适性

    因为我 买这车,首先 是充当平时通勤用车,其次 是周边郊游拍拍照片。并且 家里平时只有 我们老两口, 所以只要驾驶席和副驾驶席 宽裕,就能满足我的要求了。但是有时候 下班有同事搭 车,后 排座两 个同事 也是非常宽裕 的。后 备箱平时放相机包, 三脚架 等其它近郊郊 游用品 是绰绰有余的。因此第二排 座椅虽然能放到增加后备箱空间,但对我来说却 是一次 也没用上过。

  • 性价比

    S2仿 真皮座椅舒适性是非常不错 的,包 围式座椅,软 硬适中,乘坐比较舒 适,我 外甥说,比我 的老唐 好。中 高速时 路躁声还是比较明显 的。

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