比亚迪 - 秦Pro DM
- 北京
- 2019款 超能版 1.5TI 智联劲速型 国VI
- 裸车价 15.59万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 东莞
- 购车时间 2020年05月01
皖EV·RJ5S65F2
2020-05-23 19:54
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选车理由
比亚迪的电动技术在国内乃至整个汽车市场都是很有份量和地位的，说它是国产电车的霸主一点都不为过，自从比亚迪的唐推出电动版本，以及它和各种运动豪车去比赛这一系列去看，至少说明比亚迪的电动技术确实是很过关的比亚迪 的电动技术在国内乃至整个 汽车市场都是 很有份 量和地 位的，说它是国产电 车的霸主一点都不为 过，自从比亚迪的唐推出电 动版本，以及它和各种运动 豪车去比赛这 一系列去看，至少说 明比亚迪的电 动技术确实是 很过关 的，这 也是我 选择的这台秦 的首要原因和理由， 我对车子的质 量是很放心的，其次 车子的 外观设计还是 很有原创度且符合国人审美 的，整体大方帅气犀利，颜 值上我 很认可，再一 个它的 动力表 现强劲，推背 感十足，空间方面也 很不错，还有作为插 电混动 的它在 油耗经 济性方 面的表 现必须 杠杠的，我个人觉得这个价格去选择它真 的是很 不错很合适的决定。
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最满意的
要说我对它最 满意的地方就 是车子 的动力表现了，作为年轻人 的我在这方面还是有较高的需求的，官方零百加 速5.9秒的成绩可 以说能秒杀绝 大部分 的家用 车了， 我想要 的激情 感和速 度感它都能满足我，再加上 经济性 很高的 油耗表 现，我觉得它各方面 的表现完全是 能对其它的价格的， 我对它 的还是挺满意 的。
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最不满意的
车子在 舒适度方面还 是有进 步空间 的，胎 噪和风 噪控制 一般，且减震 也偏硬 一些，别的地方目前都是没啥问题 的。
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能 耗
油耗表 现如同它的动力一样令人满意，我平常开 车还是比较“浮躁” 的，基 本上没考虑过 油耗问题，百公里5 个左右 的水平 真的是挺香的 了，车子经济性挺高 的。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
秦pro的定 位还是 偏年轻 化一些，整体 设计大方稳重 中又不失动感，前脸硕大的 中网加上矩阵 式Led头灯，看起来挺帅 气且精致的，颜值方 面挺符合我的审美的，并不 输同级合资车 的外观 设计。
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动 力
坐进车 内给我 最大的 感觉就 是科技 感十足，立体 感十足 的液晶仪表盘 以及悬浮式中控屏的 设计看起来真 的很不错，用料也大 多是软材质包裹，整体内饰水平挺 高的。
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操 控
动力表 现必须 的满意，深踩 油门的推背感 很足，作为一 款家用 代步车，它的 动力水平我觉得是不 输运动 车型的，整体加速感和动力 储备都 很棒， 最起码秒个思 域之类 的还是 不在话 下的。
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空 间
车子底 盘调教 的挺有整体感和厚重 感的，转向精 准方向力度适 中，转弯变道啥的也都没问题，操控感这方面我觉得是没啥问题的。
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舒适性
车内乘 坐空间 我觉得还是不错的， 我们一 家三口人的体格都偏瘦一些，它满足我们 的日常出行以及远途旅行都 是妥妥 的，这方面我挺满意 的。
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性价比
车子座椅可以 的，对 身体支撑比较到位，但偏硬 的减震 以及一般的噪音控制对车内 舒适度还是有 不小的影响的，整体 舒适性还是有待提高 的。
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