比亚迪 - 秦Pro DM
- 北京
- 2019款 超能版 1.5TI 智联劲睿型 国Ⅵ
- 裸车价 17.99万
- 续航 4.40km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2019年12月01
川EV·J96SXWG2
2020-08-01 17:52
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选车理由
20万以内的车在网上看了很多，审美疲劳后就没去关注，后来同事无意说起亲戚买的老秦，就把视线转移到秦Pro上，仅外观就很吸引人，也考虑到插电混动日常代步会更省，而论电池技术，比亚迪还是很牢靠的，秦Pro20万 以内的 车在网上看了 很多，审美疲劳后就没去关注，后来同事 无意说起亲戚 买的老秦，就把视线转移到秦Pro上，仅外观就很吸引人， 也考虑到插电 混动日常代步会更省，而论 电池技术，比亚迪还 是很牢靠的，秦Pro，不 悔的选择。
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最满意的
能耗和 配置。拿了驾 照几年没有碰 车，秦PRO 是人生第一辆 代步工具，在魔都这样的大城市走走停停，油耗自然是 非常在意的，有了它 以后根 本不用担心，全程纯 电行驶，真的可以做到零油 耗。一年下来省不小 开销。 外观自有它的靓点，担心自己技术 不好特意选了 个高配，应有尽有， 什么360全 景影像，车侧盲区影像，四 围驻车 雷达，ACC，用起来得心应手， 很实用 的辅助作用。
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最不满意的
用了这么久没有不满意的，就是才去店里做了车道保持，据说支持无人驾驶，很多功能还 在摸索 中，今天早上出现大 屏死机，重启后好了，不知道是什么问题，还在 观察中。
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能 耗
白公里4.4 个油，如果不 是跑高 速市区 用纯电 跑，那就是零 油耗。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
相比老秦，颜 值已经彻底逆袭，日 间行车 灯蓝色幽光， 神秘而 科技感 满满，后尾贯穿无缝 尾灯更 是美出天际，后尾溜 背的造型，线 条自然 流畅，勾勒出修长，立体的 轮廓，就连老 婆这样 的颜值控也是被秦Pro外 观彻底折服， 大街上回头率 很高，走到哪里都倍有面!
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动 力
内饰也 是简洁派，液晶仪表尺寸8英寸，显示数 值很清晰。很 多功能集中在旁边12.8英寸悬浮ipad上，神奇 的是可 以语音 操控， 调空调，开天窗，换 首歌，去附近 的饭店 什么的喊下小迪就好，多方 便。木纹材质 的饰板，钢琴烤漆， 精致小巧的换 挡杆，比亚迪 内饰设计还是 很走心，PM2.5 绿净也 是很实 在的， 尤其在这个特殊的时期。
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操 控
白公里加速5.9秒 不是吹 的，主要体现 在起步加速时，那响应贼快，在红 绿灯面 前飞快就窜出去，一般也是 用eco模式较多，因为胆子小，运动模 式没敢 用。敢拍了胸脯说，起步时 动力快 过很多 大排量燃油车！
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空 间
电子助力方向 盘，很 好操控，现在 开习惯 了单手 操作没有问题，转向 半径小，倒车转弯也 很轻松，后轮 多连杆抓地很牢，行 驶也很 稳妥。
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舒适性
作为轿 跑，空 间还是 很满意 了，我 也是160斤 大胖子 一个， 在前排 座椅上丝毫不压抑， 腿部空 间还有 一大截，后排 三个成年人稳 当的很，后排有杯架，储物空间很合理，放矿泉水抽纸 什么的 也很实 用，后 备箱开 口平整，出门放背包 行李什么的很ok。
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性价比
买车就 买个舒 适，特意选中 高配， 前排座椅通风加热，怕热的 我夏天可不用愁了，而且座椅包裹性很好，坐上去跟坐 家里沙 发一样，开多久不觉得累，底盘调 教很舒 适，过 一些路 面不好 的地方 颠簸少，有了云服务，提前 设定好 车内温 度，一上车就冬暖夏凉，很 实用！
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