比亚迪 - 秦Pro DM

  • 北京
  • 2018款 1.5TI 智联锐耀型 国V
  • 裸车价 17.69万
  • 续航 5.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 周口
  • 购车时间 2019年06月01
4.3

皖EV·EA0DU606

2020-04-21 20:40

  • 选车理由

    第一眼就被它的外观吸引了,还有那内饰(不包括那块大屏幕)同价位功能多,我去了三次广汽丰田去了三次比亚迪,其实我就怕比亚迪的发动机和变速箱不耐用想买雷凌双擎运动版最后还是被比亚迪秦pro dm折服了

  • 最满意的

    最满 最满意肯定就 是让我每天畅 行无阻,再也 不用担心限号 的困扰,尤其 是在雾霾严重 的冬天,那是限单双号。试想一下,一个月有十 五天不 能开车,起大早,赶公交,零下的 气温,还要做 好公交爆满的 情况再 等下一班,想想都很 刺激。

  • 最不满意的

    不满意 的是我 当时买 的时候优惠不 大了。 我买了没多久,用了 一段时 间后, 发现优 惠比之 前大了 很多。

  • 能 耗

    之前有停车位 充电还 好一点,就最近不能 充电,就感觉 用油跑 的话油 耗就增加了,就不太节省,但是最近油价又下降 的影响 的话也 不是特别大。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观觉得对得起这个 价位, 非常有型,家 族式龙脸,中控沿袭 一贯的 大嘴,漂亮的篆体秦 标志给人感觉 东西方 的美相辅相成。LED灯也 非常帅。比起 老秦上档次的 多,尤其是后 尾灯,更简洁时尚, 很耐看,就不 多赘述,萝卜白菜吧

  • 动 力

    秦ProDM做工还 是比其他几万块钱的 车精细 多了, 首先他没有那种强烈 的塑料 感,都 是真皮 包裹,而且缝合的技术也是严丝合缝。配置方面,比亚迪主打 的就是 配置高,什么 多功能按键, 什么仪表显示 屏都是 高端车才有的 配置。 中控台 的大屏幕,可 以旋转,而不 是像其他车那样镶嵌进去的,而且 大屏幕可以应 用流量或者开 启热点,就和平板电脑一样,更加 智能化。家里人每次 坐车抢 着坐副驾驶。

  • 操 控

    只有舍得给油 门,根 本不用担心动力不足,急加 速时车 噪音很 小,开 着比较 舒适,另外市 区内用纯电跑,提速时推背 感很强,高速时用混 动模式,动力就更不 用说。 车尾5.9秒 的标志 也不是摆设

  • 空 间

    感觉操控还是 不错的。转弯 不跑偏,刹车够灵敏。就是 感觉自 动挡的刹车不 太习惯,把控 不好这 个力度,搞得往前载,还是 磨合不 太好。还有它 的底盘较硬, 通过一些坑洼 路面明显感觉到上下起伏。

  • 舒适性

    对于一 个210斤180身 高觉得 雷凌双擎小的胖子跟你讲这 车很大你就对空间放心吧 乘坐空 间:腿可以劈叉,等 红灯自 动驻车后还可 以活动活动腿 后备厢容积:不高但是很深,和 双擎一样大小,也是可以放到后排

  • 性价比

    稳,座椅也舒服。过 滤装置 非常好 用,开 门自动检测, 半小时 一侦测,也可 以手动侦测, 吸烟都 不会留 味,现 在上车就打开 一会新 车的异 味就没 了

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