比亚迪 - 秦Pro DM

  • 北京
  • 2019款 超能版 1.5TI 智联劲速型 国VI
  • 裸车价 14.88万
  • 续航 5.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 深圳
  • 购车时间 2020年05月01
4.4

皖EV·MUEO9X12

2020-10-07 20:21

  • 选车理由

    一个是价格相对在可接受范围之内,二是另外也是上网了解了下,这个车子的电池还是相对比较可靠,有发动机补充所以续航里程也比较远,也是听了很多朋友的建议,个人也还能接受这样的一个车子,最后还是选择这个车子, 一个是 价格相对在可接受范 围之内,二是另外也 是上网 了解了 下,这 个车子 的电池还是相对比较可靠,有发动机补充 所以续航里程 也比较远,也 是听了 很多朋友的建议,个人也还 能接受这样的 一个车子,最后还是 选择这 个车子,感觉还是很 好的, 实际使 用过程 中,也 是跟宣传的差 不多,因此也算是可 以接受。

  • 最满意的

    最满意 的就是他的动力表现 非常不错,而且在市 区开的话非常 的节省,基本上充电就可以 满足, 非常的 实用。

  • 最不满意的

    最不满意的地方是内 饰的塑料感太 强了,虽然说 内饰师由顶级 大师设计,风格也不错,但 用料是 值得商讨的, 当然我 选择的 是低配,如果 是高配可能会 好点,但我还 是在意这样的 设计和 用料。

  • 能 耗

    关于这 个油耗,本人还是很 满意的,我看 了仪表上的数据,因为本身 在市区 用的比较多所 以电池基本上 能够覆 盖日常 的需求,有一次跑了 一次高 速,综合油耗 大概在 白公里5升左右。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    对于外 观,我 本人不 是颜值控,但 是如果 车辆外 观做得 好的车子,还 是比较讨人喜欢的, 尤其是 一辆电 车,炫 酷就更 好,它这个前脸看起来还是比较霸 气,尾 部看起来比较臃肿,总体来说比较 一般, 不是给人特别惊喜的地方,与别的 车子相比,设计我觉得还是有待提 升,希望下代会好一些,不要像这样坑车迷朋友。

  • 动 力

    前面说到内饰,真心 不是特别好, 塑料感 特别的 强,尤其是旁 边的塑料门,给人真 的好低级,我 真不明白,十 几万的 车子就 不能在 内饰方 面多下 点功夫,让人 感觉好 点嘛,这一点 我是特别地吐 槽,毕竟我不 开心,驾驶的 感觉就 不好, 开心是需要良 好环境 的,不 能这么随便,就像生活需要仪式感 一样。

  • 操 控

    动力还 不错,只要肯踩电门,加速没得说,但一 开始用 电车,总担心 耗电, 不愿使 劲踩, 开一段时间就 好了,方向盘 很轻, 过降速带感觉 不高硬,跟之 前的飞 度很像, 百公里加 速还是 很给力 的。

  • 空 间

    由于是 电车吧,方向 盘很轻,没有像之前 液压转向的车子,方向盘很 重,起 步的时候很轻 松,开 快的时候也挺 稳重的,开烂 路的时候,没有太多 的颠簸,还是蛮可靠 的,转向的时候也很 舒服。

  • 舒适性

    这个是 三箱车子,比 我之前 的二手 飞度大 了不少,至少人多的时候不 用再担心放东 西没有地方放,这个 也是车 不多4米7这样,车子里面可以放 东西的地方很 多,总之空间 是很大 了,人 坐起来 也宽敞,没有 太多可说的。

  • 性价比

    座椅都 是豪华 皮座椅,很软,而且 包裹性 很强, 坐在上 面感觉还是不错的,这点得承认人 家,另 外底盘 悬挂也比较偏软,转弯的时候倾侧比较大,这个就不是 太好,得指出来,希望厂家后面能 弄好。

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