荣威 - 荣威RX5 eMAX

  • 北京
  • 2020款 500PHEV 4G互联豪华版
  • 裸车价 17.56万
  • 续航 4.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 雅安
  • 购车时间 2020年01月01
3.3

云EV·PBUIW5K0

2020-03-08 13:27

  • 选车理由

    颜值是第一位的,没有盛世美颜其他都是白扯。但是在真正看车之后感觉只有这款车带给了我一种科技感。这是其他车不能给我的感觉。有点22的斑马系统虽然还不成熟,但是人机互动的感觉还是很有意思的。还有动感的导航颜值是第一位 的,没有盛世 美颜其他都是白扯。但是在 真正看 车之后 感觉只有这款 车带给 了我一种科技 感。这 是其他 车不能给我的 感觉。有点22的斑 马系统虽然还 不成熟,但是人机互 动的感觉还是 很有意思的。还有动 感的导航系统,让人驾驶动 感爆棚

  • 最满意的

    外观好 看应该 是大部 分人选择erx5的第一原因,毕竟在普 通人能承受的国产车 价位里,如果有人说还有能有超过该款车 的,那 我真的 是觉得纯属瞎掰了。 买车除 了代步就是要 开出去有面子啊。在 现有的国产电 动车里,只有erx5做到 了开出去里里 外外都让你有 面子

  • 最不满意的

    蓝色款 的那个 蓝实在 是太难 看了,让我退而求其次不得 不买黑 色的。再一个这车都出了这么久了,也没说年底给点优 惠啥的,也让人很不 开心。再一个就是这 个车标400,其实只能开300,这一 点做的没有北 汽厚

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    暂无内容

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    在普通 状态下,确实如网上 所说, 正常踩 踏油门 的时候没有一般电动 车的那种推背 感,感觉跟普 通油车 差不多。比较缓,但 很舒服。在运 动状态 下,就完全不 一样了,轻踏 油门都觉得动力十足,有如即将狂奔的野兽。但 是在市 区开我 个人更 喜欢普 通模式,起步平稳, 很是舒服

  • 空 间

    个人没 车之前都是租 车开的,所以 在15 万以下 的车里,抱歉,租车 的时候没钱没租过啥 好车,这个车 的操纵性真心 不错。各方面给人的 反馈都 很准确。驾驶起来心里还是底气比较足的?而且刹车的 调配也 是很舒服,一脚踩下去既不会让人觉得踩到棉花里,也会不硬 的像踩 了急刹 车一样。我个人还是 很喜欢这种刹 车的感觉的。而且电里回收 调到2档,轻放油门 也会有 小带刹 车的感觉,这 个感觉还是很 好的。1档太轻,3档太重,感觉2档刚 刚好

  • 舒适性

    暂无内容

  • 性价比

    舒适性比我以 前租的 车要好 太多倍 了 很 是满意

0
  • 分享到:
发表评论

第三方登录

提交成功