荣威 - 荣威RX5 eMAX
- 北京
- 2020款 500PHEV 4G互联豪华版
- 裸车价 19.58万
- 续航 4.80km
- 里程 暂无
- 购车地点 广州
- 购车时间 2020年07月01
浙EV·UWG6X0X3
2020-07-31 16:46
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选车理由
这几年流行混电动车，可能是油耗低，又环保的缘故吧。荣威这种类型的车听说挺不错的，买的人也多，后来去4s店看时，销售给我推荐了几种，我被这款SUV的霸气吸引了，觉得开出去肯定很拉风，而且还省钱环保，充电这几年 流行混 电动车，可能 是油耗 低，又环保的缘故吧。荣威这种类型的车 听说挺 不错的，买的人也多，后来去4s店看时，销售给我推荐了几种，我被这款SUV 的霸气 吸引了，觉得 开出去肯定很拉风，而且还省钱环 保，充 电也方 便，充 电桩也 容易找，所以就买下 了。
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最满意的
这款车 买了也有一千月了， 我对它 很满意。特别 是在油 价不断上涨，驾车成 本越来 越高的时代拥有一台插电式 混合动力的紧凑型SUV实 在是一 个不错 的选择。它优先选用纯电动驾驶， 充电也 很方便，慢充 大概5 小时便 能充满 电。所 以在这方面给 我节约 了不少 的钱，跟同级别的车相比性 价比还 是很高 的。别 看它是 混电动 车，它 的动力还是很足的，起步快，提速 也快给出
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最不满意的
最不满意的应该是内 饰座椅并非真 皮座椅，材质比较硬，柔软 度和舒 适度都 不是很 突出，另外后 备箱的空间不 是很大，可能 是内置 了电池占用了后备箱空间的原因吧，有点可惜，出去玩或者回 家不能带太多 东西了。
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能 耗
油耗低，在4.8L/100公里。优先使用电 动模式，低碳环保还省钱， 一举多得啊。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观运 动时尚，车子运动气息强烈，远近 光都采 用LED光源。车身 线条流 畅，比例协调，散发 着霸气 大方的 气质， 开出去 很拉风。
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动 力
内饰风格简单朴素， 用料较 硬，不够柔软，还有 点异味，不是 特别的 舒服。
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操 控
虽然平时首选 电动模 式，动力还是 很充足 的而且起步不窜很平 稳，提 速容易，能满足日常 代步需求。
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空 间
车子操作简单 容易上 手，我 倒车不 是很熟练，还 好车子 配备了 倒车雷达和倒 车影像，让我 能放松 倒车。方向盘转向精 准，倾 侧支撑 很不错，高速转弯或 者超车，我都 能很轻 松的控 制。
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舒适性
前后排空间比较充足，坐着 不会有拥挤和拘束感。但是后备箱因为配置了电池，所 以相对来说有 点小，放箱子 是没问题的，主要是 不能放 太多的 东西。
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性价比
虽然是 混电动 车，空 调还是 很给力 的，夏天制冷效果好。而且 车子减 震效果 好，开起来没有太大 的噪音，比较 安静。
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