奇瑞 - 艾瑞泽5e
- 北京
- 2018款 450 智尚版
- 裸车价 19.23万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 泉州
- 购车时间 2019年02月01
藏EV·LT4DAPA3
2020-02-20 14:17
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选车理由
选这车主要是因为价格合理，外观造型比较运动美观，并且动力以及续航也还不错，算是一个全能选手吧，横评下来也是同等级中性价比相当不错的一款车。而且这款车是新能源车，在后续过程中还是比较经济实惠的，并且也足 选这车主要是因为价格合理，外观 造型比较运动 美观，并且动力以及续航也还不错，算是 一个全 能选手吧，横 评下来 也是同 等级中性价比相当不错的一 款车。而且这 款车是 新能源 车，在后续过程中还 是比较 经济实 惠的，并且也足够环 保
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最满意的
续航是 最满意 的，动力表现 很充沛，提速 很轻快，操控 感非常 好，稳 重方向 灵敏，刹车很有信心，空间 宽敞。
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最不满意的
行驶时 胎噪较 大，和 轮胎与 车门底 盘的隔 噪都脱 不了关 系。塑料的方向盘不仅比较掉价， 也显老 气，握持感也并了一些。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
其实对 于这款 车的外 观，我 个人是 不怎么 喜欢的。会看 过去比较稳重 一些，就是没有什么 特点。 所以外 观这方 面的话，我没有什么 好说的，给四 星吧。
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动 力
总的来说还好，用料 一般般，塑料比例是比较高 的，但 设备配置还算 不错， 尤其是两块仪表盘和 车机两块大屏，非常显眼。
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操 控
暂无内容
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空 间
很有德 系车风 范，即 便跑高 速时， 车身也 非常稳，转弯 侧倾小，高速 过弯从 不胆怯。刹车 硬朗很有信心。
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舒适性
车内空 间很宽 敞，头 部和腿 部有足够大的活动宽 间，而 车宽也达到了 一米八 几的了，后排 坐满人 也不觉得拥挤，后备 箱空间 一般般，家用足够，放2个 行李箱没有问题。
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性价比
暂无内容
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